Минтранс РФ прокатил областных чиновников

С финансированием модернизации аэропорта Омск-Центральный

Как стало известно „Ъ“, министерство транспорта России отклонило заявку правительства Прииртышья о выделении средств на модернизацию аэропорта Омск-Центральный. «Нам объяснили отказ нехваткой средств. Цена вопроса 80 млн руб., а в региональном бюджете средств на реализацию этого проекта нет», — сообщил министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Луппов. Однако руководство ОАО «Омский аэропорт» известие об отказе Минтранса в финансировании проекта по удлинению взлетной полосы Омск-Центрального не смутило. «Работы по удлинению полосы на 440 метров начнутся уже в 2006 году. В этом у меня нет сомнения», — заявил генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов.
Ъ Длина взлетной полосы действующего аэропорта Омск-Центральный сейчас составляет 2,5 км. Малая длина полосы не позволяет принимать и отправлять дальнемагистральные самолеты типа А-310 и Ил-62. В настоящее время омский аэропорт принимает только среднемагистральные воздушные суда типа Ан-24, Як-40, Ту-134, Ту-154, Ту-204. В 2004 году аэропорт на обслуживании российских и зарубежных авиакомпаний заработал 800 млн руб. Услугами аэропорта Омск-Центральный воспользовались 270 тыс. пассажиров.

Напомним, заявку в Министерство транспорта России о выделении средств для модернизации взлетно-посадочной полосы Омск-Центрального правительство Прииртышья и руководство ОАО «Омский аэропорт» направили более месяца назад. «Как только Мин-
транс ужесточит требования по авиабезопасности, а такие документы готовятся, мы уже и Ту-154 не сможем принимать и отправлять, сможем работать только с малой авиацией. Увеличив взлетную полосу, мы откроем возможности для развития пассажирских и грузовых потоков, появятся дополнительные условия для развития омского бизнеса», — поделился тогда планами на будущее генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов.
С первой попытки решить вопрос о выделении средств на реконструкцию омского аэропорта из федерального бюджета у региональных властей не получилось. Как сообщил министр промышленной политики, транспорта и связи правительства Омской области Александр Луппов, министерство транспорта России отклонило заявку правительства Прииртышья и ОАО «Омский аэропорт». «Нам объяснили отказ нехваткой средств. Цена вопроса 80 млн руб. К сожалению, в региональном бюджете средств на реализацию этого проекта нет», — посетовал господин Луппов. По его словам, понимая важность проекта по модернизации аэропорта, областные власти, тем не менее, все усилия и средства направляют на строительство метромоста через реку Иртыш и запуск первой линии метрополитена.
Несмотря на то что попытки правительства Прииртышья получить финансирование на модернизацию Омск-Центрального не увенчались успехом, руководство ОАО «Омский аэропорт» не теряет уверенности в реализации этого проекта. По оценке гендиректора ОАО «Омский аэропорт», вложения в реконструкцию взлетно-посадочной полосы, с учетом инфляции, в 2006 году составят 100 млн руб. «Это не большие деньги. Вложения быстро окупятся за счет увеличения пассажирского и грузового оборота на 10%. Кроме того, аэропорт — стратегический объект, Министерство транспорта России заинтересовано в его развитии», — сообщил господин Круглов. «Работа с федеральными ведомствами», по его словам, продолжается, и этот «вопрос будет решен в ближайшее время». «Весной 2006 года работы по удлинению полосы на 440 метров начнутся. В этом у меня нет сомнения», — выразил уверенность в реализации проекта Сергей Круглов.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Анатолий Шестаков

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...