В минувший вторник в Красноярске вновь выросли цены на бензин. В частности, стоимость самого популярного вида топлива — Аи-92 — выросла на 5,1 % и составила 16,3 рубля. Причем цены поднялись как на топливо ЮКОСа, так и «Сибнефти» (двух основных поставщиков ГСМ в крае). Сами нефтяники объясняют это ростом мировых цен на нефть, а, соответственно, и государственных пошлин, которые взимаются при добыче нефти. Краевые чиновники согласились с этими «объективными причинами» и заявили, что собираются регулировать цены лишь для сельхозпроизводителей. Воспользоваться ситуацией решили фирмы, занимающиеся городскими перевозками: вчера они потребовали разрешения поднять тарифы на свои услуги. В УФАС считают, что минувшее повышение лишь начало «сентябрьского роста цен на бензин».
В пресс-службе омского завода не смогли никак прокомментировать факт повышения отпускных цен. В свою очередь, в ТД «ЮКОС» объяснили корреспонденту „Ъ“, что «основная причина роста цен на ГСМ на внутреннем рынке — это подорожание нефти на мировых биржах. «Цены на нефть в России лишь следуют за мировыми, — заявила пресс-секретарь ТД «ЮКОС» Лариса Дубровина-Родина, — Настоящие ценовые рекорды ставит Запад. Очередной скачок цен на нефть связан с последними событиями в Америке — ураган «Катрина» поднял цену за баррель нефти почти до $70».
Чиновники краевой администрации хоть и выразили «обеспокоенность» минувшим повышением, все же согласны с нефтяниками. В частности, такую позицию озвучил начальник управления промышленности и ТЭК администрации края Денис Пашков. «Удорожание сырья на внутреннем рынке объясняется ростом мировых цен, к которым привязана ставка НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых). Внутренние российские цены ниже экспортных, а налог берется одинаковый — что с вывозимой нефти, что с используемой в стране. Поэтому естественным действием нефтяников является «подтягивание» цен — это позволяет компенсировать потери. Очередной скачок цен также обусловлен образовавшимся большим разрывом между стоимостью нефти на внешнем и внутреннем рынках, а также увеличением объемов экспорта», пояснил чиновник. Впрочем, он пообещал помощь в сложившейся ситуации лишь сельхозпроизводителям: «Мы стараемся минимизировать риски для краевых сельхозпроизводителей. Администрация края, получив прогноз роста цен, своевременно выкупила (посредством ОАО «Красноярскнефтепрдукт») по еще низкой стоимости все имевшееся на тот момент топливо у ЮКОСа и Роснефти, создав таким образом запас «дешевого» бензина. В то же время через фонд финансовой поддержки территорий сельхозпроизводителям было целевым образом выделено из краевого бюджета 60 млн рублей на приобретение ГСМ. Вчера о поддержке администрацией края аграриев заявил также и замгубернатора по АПК Виктор Раздуев.
Тем временем ситуацией постарались воспользоваться руководители компаний, занимающихся городскими перевозками в Красноярске. Председатель ассоциации владельцев маршрутных такси Михаил Омышев заявил, что «в связи с очередным ростом цен на ГСМ» он намерен «добиваться и повышения тарифов на городские перевозки до 8 рублей (сейчас стоимость проезда равна 7 рублям. — „Ъ“)». Ни в краевой, ни в городской администрации вчера никак не отреагировали на это заявление.
Впрочем, как считают в управлении федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Красноярскому краю, «это лишь первое повышение цен в сентябре». «Скорее всего, только в ближайшее время бензин подорожает в среднем на рубль, — заявил „Ъ“ главный специалист УФАС Василий Прохоренко. — Дальше же рост цен только продолжится».
МАРИЯ ВЛАСОВА