Как азиатские СМИ осветили запуск Большой кольцевой линии московского метро

Полный запуск Большой кольцевой линии Московского метрополитена, состоявшийся в марте этого года, стал заметным событием не только для москвичей и россиян, но также и для зарубежных СМИ. Новость об открытии последнего участка метрокольца широко разошлась в иностранных изданиях, включая Азию.

Так, один из ведущих ресурсов Китая Sohu опубликовал статью, в которой осветил запуск участка: «Большое кольцо Московского метрополитена имеет общую протяженность 71 км и включает 31 станцию. Проект стартовал в 2011 году, а строительные работы были завершены в 2022 году».

По сообщению ведущего сингапурского издания AsiaOne, «уникальные конструктивные и инженерные решения позволили органично интегрировать кольцевую линию метрополитена в единую городскую инфраструктуру. Большая кольцевая линия объединяет все существующие и перспективные радиальные линии метрополитена и обеспечивает пересадку на другие виды транспорта». Издание отмечает, что на БКЛ ходят «хорошо оборудованные поезда, создающие комфортные условия для работы и туризма. У них широкие двери, проходы между вагонами, USB-розетки для зарядки, информационные табло, кондиционеры с системой обеззараживания воздуха. Комфорт также обеспечивают улучшенная шумоизоляция и адаптивное освещение, меняющее цветовую температуру в зависимости от времени суток».

Крупное новостное издание Республики Корея nate.com опубликовало статью о торжественной церемонии запуска линии, отметив, что БКЛ «на 13 км длиннее, чем предыдущий рекорд, установленный линией метро 10 в Пекине».

По сообщению крупного японского агентства jiji.com, «новая кольцевая линия станет третьей после метро “Кольцевая линия” (открыта полностью в 1954 году) и “Московская центральная кольцевая линия” (открыта в 2016 году)».

Главное китайское издание «Синьхуа» опубликовало отчет о торжественном запуске станции, отметив, что, по словам заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, «БКЛ послужит импульсом для развития столицы на десятилетия вперед», он также добавил, что «линия позволит сократить транспортный поток на городских магистралях до 15% и разгрузит метро до 25%».

Материал предоставлен пресс-службой ГУП «Московский Метрополитен

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...