Вчера на Камчатке началась операция по спасению затонувшего военного батискафа с семью членами экипажа на борту. Мини-подлодка затонула накануне в бухте Березовой в 75 км к югу от Петропавловска-Камчатского, однако военные держали инцидент до вчерашнего дня в тайне. Вчера моряки на батискафе были еще живы, запасов воздуха у них едва хватит на сутки.
Бухта Березовая является секретным полигоном, недалеко от нее, в поселке Рыбачьем, расположена военная база 16-й эскадры атомных подводных лодок Тихоокеанского флота (ТОФ). По официальной версии, инцидент произошел в минувший четверг во время штатного учебного погружения батискафа с борта спасательного корабля. Однако военные смогли приступить к спасательной операции только вчера утром. Ею руководит заместитель командующего Объединенной группировкой войск и сил на северо-востоке РФ контр-адмирал Александр Заика.
На борту АС-28 находились семь человек. Их имена, должности и воинские звания отказались называть вчера в силовых ведомствах. «Аппарат выполнял плановые работы, и, видимо, произошел зацеп, предположительно за кабель или трос. Экипаж чувствует себя хорошо. С ним поддерживается постоянная связь. В настоящее время на месте инцидента ведутся спасательные работы. Уверен, что они завершатся успешно», — сказал „Ъ“ начальник пресс-службы ТОФ Александр Косолапов.
В район бедствия были стянуты 10 судов, среди них спасательные суда «Козьмин» и «Алагез», морской буксир МБ-105. К месту событий подошло судно-кабелеукладчик «Бирюса», на котором установлен мощный кран. Планировалось, что кабелеукладчик просто выдернет аппарат из воды. «С технической точки зрения спасательная операция не составляет большой сложности. Это — не «Курск»», — сообщил на условиях анонимности офицер штаба ТОФ. Бывший подводник, а ныне священник в поселке Рыбачьем отец Александр подтвердил эту точку зрения. По его словам, подобные батискафы достаются с глубины и в 500 метров.
Помощник главнокомандующего ВМФ капитан I ранга Игорь Дыгало заявил «Интерфаксу», что судно КИЛ-168 производило траление района нахождения батискафа при помощи якорей. «С помощью этой операции, возможно, удастся зацепить либо сам батискаф, либо тросы или сети, за которые зацепился аппарат, и таким образом ликвидировать чрезвычайную ситуацию», — сказал господин Дыгало. Однако, судя по всему, это не помогло.
Подводные телекамеры «Тайгер», спущенные военными, показали, что АС-28 запутался в рыбацких сетях. «В том районе всякой дряни полно. Они намотали на винт, вероятнее всего, рыбацкую сеть и теперь не могут сдвинуться с места. Связь с экипажем через систему звукоподводной связи поддерживается постоянно. Люди ждут помощи», — сказал источник в штабе ТОФ.
Один из офицеров-тихоокеанцев пояснил „Ъ“: «Автономность аппарата небольшая, запаса кислорода хватит еще на двое-трое суток. А питание и воду брать с собой нет смысла, поскольку пребывание под водой обычно не превышает нескольких часов». Между тем, по заверению Игоря Дыгало, запасов еды и питьевой воды на борту затонувшего батискафа хватит на пять суток пребывания под водой: «Кроме того, на борту подводного спасательного аппарата находится семь комплектов регенерации воздуха, семь индивидуальных дыхательных аппаратов (ИДА), семь портативных дыхательных аппаратов, семь противогазов. Температура воздуха на борту +5, личный состав одет в утепленные комбинезоны».
В качестве варианта спасения моряков штаб ТОФ рассматривал возможность спуска второго батискафа, из которого выйдут водолазы, чтобы освободить винт от зацепа. На момент сдачи номера о результатах этой операции не было известно. Между тем вечером вчерашнего дня „Ъ“ стало известно, что АС-28 предназначен погружения не более четырех человек. Это значит, что воздуха в лодке осталось максимум на сутки.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
АЛЕКСЕЙ ЧЕРНЫШЕВ, Владивосток;
ИВАН ФОМИН, Петропавловск-Камчатский;
СЕРГЕЙ СКЛЯРОВ, ПАВЕЛ УСОВ