«С концепта Pu+Ra HPE должно начаться возрождение Lancia»

Дмитрий Гронский — о планах итальянской компании

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о концепт-каре Lancia, на который производитель возлагает большие надежды.

Фото: Lancia

Фото: Lancia

Правительство Москвы пообещало, что в 2024-м или в 2025 году в России должна появиться новая полностью отечественная платформа для электромобилей. Собственно, ничего космического в этой задаче нет. У нас выпускаются и батареи, и электродвигатели, и даже контроллеры. Собственно, электромобилю ничего больше и не надо. Его конструкция в разы проще, чем у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Опыт использования тех же электробусов в Москве показал, что у последних деталей, которые требуют периодической замены, 200, а у такой же дизельной машины — свыше 2 тыс.

Но, согласитесь, любопытно было бы обсудить, как будет выглядеть автомобиль, построенный на этой платформе. В отличие от западных компаний, у нас есть традиция не делиться с публикой концептами и прототипами, а показывать уже готовый продукт: «Вот вам новый "Москвич", теперь он полностью российский».

Чтобы не быть голословным, пару недель назад итальянская марка Lancia показала концепт-кар, демонстрирующий, какие идеи инженеры и дизайнеры собираются воплотить в ближайшие десять лет. Компания Lancia была основана в 1906 году, но к сегодняшнему дню переживает не самые лучшие времена: сегодня марка производит всего один маленький хэтчбек — модель Ypsilon, которая официально продается только в Италии.

С концепта Pu+Ra HPE должно начаться возрождение Lancia. Силовая установка, конечно же, электрическая. Запас хода при полностью заряженной батарее — более 700 км. Время зарядки — чуть более 10 минут. Силуэт кузова напоминает культовые модели Lancia из середины прошлого века. Стеклянная крыша. Интерьер создан в коллаборации со знаменитой мебельной мануфактурой Cassina. Это от нее в салоне мягкие ковры, передние сиденья, а также круглая конструкция между сиденьями, напоминающая журнальный столик.

Очевидно, что в серийных машинах будет реализовано не все из того, что показано сегодня. Но именно диалог с потенциальным потребителем — это одна из гарантий того, что проект может оказаться успешным.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...