бизнес и власть
Вчера председатель Запорожской облгосадминистрации Юрий Артеменко заявил, что намерен отобрать у немецкой компании Metro участок в центре Запорожья, выделенный под строительство центра оптовой торговли. По мнению главы области, крупнейшая в мире оптовая компания получила землеотвод с рядом нарушений. В Metro с заявлением губернатора не согласны и грозят вообще уйти из Запорожья.
Metro Cash & Carry Interhational — подразделение Metro Group, международный лидер оптовой торговли по принципу самообслуживания. Компании принадлежит более 500 магазинов в 28 странах мира. В 2004 году оборот компании составил 56,4 млрд евро. На Украине компания владеет шестью магазинами оптовой торговли в Киеве, Харькове, Днепропетровске и Одессе. Оборот украинского подразделения — "Метро Кеш энд Керри Украина" — в 2004 году составил 110 млн евро.
"Изначально были допущены нарушения честной, открытой процедуры отбора площадки. Кроме того, участок находится в рекреационной зоне. Поэтому строительства Metro не будет ни при каких условиях", — заявил вчера Юрий Артеменко, выступая перед журналистами.
Решение о выделении 5,5 га под строительство центра оптовой торговли Metro в районе запорожской набережной было принято в феврале этого года на заседании городского совета. Компания планировала завершить все строительные работы к октябрю этого года. Помимо собственно центра (общей площадью 14 тыс. кв. м), компания хотела построить автостоянку на 600 автомобилей. Общая смета проекта составляла $20 млн.
Однако это решение вызвало весьма резкую реакцию силовых органов. В частности, против Metro выступала местная прокуратура. По мнению противников строительства, участок, выделенный Metro, находится в центре города и не может быть использован под обычный магазин.
А последнюю точку в этом вопросе поставил глава государства Виктор Ющенко, который 4 июня во время своей поездки в Запорожье заявил: "Пока я президент, строительства в этом районе не будет". Так что вчера глава Запорожской обладминистрации, судя по всему, выполнил прямое указание президента.
В Cash & Carry с решением властей категорически не согласны. "Нам не понятны причины, по которым нам следовало отказаться от проекта, — говорит директор "Метро Кеш энд Керри Украина" Аксель Лухи. — Земельный участок на набережной не представляет собой ничего другого, кроме как городскую свалку, которая никогда не станет рекреационной зоной. За все время нашей работы мы не видели людей, которые отдыхали бы на набережной или проводили пикники."
Власти готовы предложить Metro три участка взамен, правда, все они находятся на окраине Запорожья. Получить один из них немецкая компания может в результате тендера.
Metro такое развитие событий не устраивает. "Мы надеемся, что нам будет предложена достойная альтернатива недалеко от набережной (рядом с тем участком, который был у компании раньше). Иначе город потеряет 100 млн гривен прямых инвестиций, более 400 рабочих мест", — заявил Ъ Аксель Лухи.
Тем не менее эксперты считают, что немецкая компания все же согласится с требованиями властей. "Metro в Запорожье скорее всего построят", — уверена Анна Личман, менеджер по связям с общественностью корпорации АТБ (владеет третьей по величине на Украине сетью супермаркетов под названием "АТБ"). "Запорожье — весьма привлекательный для ритейла город, и Cash & Carry вряд ли откажется о своих намерений", — говорят представители АТБ.