Каталась Екатерина Истомина
B-Klasse пока еще никто из клиентов Mercedes-Benz не видел. Несмотря на это, многие крайне заинтересованы в том, чтобы одним глазком взглянуть на продукт, которым Mercedes-Benz намерен застолбить еще одну нишу автолинейки. Многие клиенты попались на приманку, которую мы устроили, написав, что в собственном дилерском центре Mercedes-Benz уже выставлен новейший B-Klasse. Конечно, то был лишь дух B-Klasse, витавший над центром. На прошлой неделе под Барселоной дух B-Klasse наконец материализовался в реальную машину, которая была предложена журналистам для тест-драйва.
B-Klasse относится к категории компактных минивэнов. То есть эта машина предназначена для небольших семейных путешествий с участием главы семьи, его второй половины и двух детей, которые пакуются на беспрецедентно просторных задних для данного класса сиденьях. Вообще комфорт пребывания пассажиров в салоне — главное в автомобиле. Салон B-Klasse из-за вертикальной посадки даже просторнее, чем салон S-Klasse. Предусмотрена также возможность складывания задних кресел и сиденья переднего пассажира, а по заказу можно получить опцию, позволяющую снимать спинки задних сидений.
Багажник и без махинаций с сиденьями сам по себе глубокий и объемный. Мы бы могли поместить туда небольшой переносной холодильник, телевизор, конструктор "Лего", клетку с попугаем, кроликом, несколькими хомячками и футбольный мяч. Большой бардачок, подставка для большой трехлитровой бутылки. B-Klasse — прогулочный семейный дом на колесах.
Немедленно хочется вспомнить про младшего родственника по классификации — A-Klasse. Сами маркетологи делают это с неохотой. A-Klasse — машинка для одной матери, одного ребенка и одной собаки, и это городской автомобиль. Гораздо более длинный B-Klasse — машина для путешествующей компании. Немецкие ценности подразумевают, что это будет крепкая дружная семья, но, как говорится, здесь возможны варианты. Например, компания для двух друзей и двух подруг, выезжающих на дачу (dacha), на пикник, в дом отдыха. Тогда весь багажник отходит под пиво, и сюда может взлезть небольшой пивной ларек.
В дизайне B-Klasse подчеркиваются стремительность и спортивные линии. Кажущийся длинноватым нос с резковатой решеткой радиатора, заглаженные, как бы зализанные линии крыши, у которой тем не менее есть свой контрапункт — при слиянии крыши с задним стеклом заметен небольшой веселый "хохолок". Поясняем: у очень коротких причесок есть такая особенная челка-хохолок, когда волосы при помощи геля или мусса "ставятся" вверх, образуя нечто похожее на петушиный хохолок. "Хохолок" B-Klasse — знак того, что этот "Мерседес" хоть и минивэн, но молод душой и телом.
Динамизм B-Klasse особого рода. Это динамизм утреннего бегуна-любителя, который в наушниках бежит по парку или по кромке берега моря. Понятно, что он бежит не ради рекорда и не ради того, чтобы, выбежав из точки A, оказаться в точке B. Бегун-любитель бежит ради процесса. Так и B-Klasse динамичен не для рекорда, но во славу процесса. Скажем, что на автобане скорость больше 190 км/ч мы из него не выжали, как ни старались (заявленная максимальная скорость — 240 км/ч). Но, с другой стороны, если вы везете любимых детей, драгоценных хомячков или пиво, которое не имеет цены, потому что оно летнее пиво, ехать быстрее не имеет смысла.
B-Klasse комплектуется двумя двухлитровыми дизелями (109 и 140 л. с.) и четырьмя бензиновыми двигателями от 1,5 до 2,0 л и мощностью от 95 до 193 л. с. Как и на A-Klasse, вместо привычного "автомата" предлагается новая роботизированная трансмиссия Autotronic. Его цена в "особой серии" в России составит €25 тыс. Автомобиль появится у нас в середине лета.
Итак, если вы душа компании, глава молодой прогрессивной семьи, владелец небольшого домашнего зоопарка и вам есть куда поехать в родной стране, то вы смело можете рассчитывать на услуги B-Klasse. Хотя, по правде говоря, на что может рассчитывать в России минивэн, нам неясно. Культура минивэнов складывается только тогда, когда складываются в какое-то вменяемое пространство дороги. А пока никто, даже сам Mercedes-Benz, не может вам гарантировать, что на трассе Москва--Владимир (по которой вы едете с друзьями в Суздаль) вам не попадется метровая рваная яма, похожая на окоп. Прощай пиво. Здравствуй автосервис.
Mercedes Classic Day
15 мая в Москве состоится первое масштабное ралли классических машин Mercedes-Benz. В состязании примут участие более 30 автомобилей 30-60-х годов выпуска. Маршрут гонки будет пролегать от Васильевского спуска до Рублево-Успенского шоссе. Сбор зрителей и участников с 15.00, старт в 17.00, финиш у ресторана "Ветерок" запланирован на 19.00. Более подробная информация по телефону 745 2610.