«Сибур» открестился от «дочки»

В минувший четверг арбитражный суд Волгоградской области принял к производству заявление налоговой службы о признании банкротом ОАО «Волтайр». По информации налоговиков, шинный завод накопил более 81 млн рублей налоговой задолженности. В ОАО «АК Сибур», в который входит Волжский шинный завод, заявляют, что ничего общего с попавшим на крючок налоговиков предприятием холдинг не имеет с 2001 года. Между тем аналитики предполагают, что, открестившись от «Волтайра», холдинг избавляется от лишней структуры, из которой давно выведены все активы шинного завода.

Заявление о признании банкротом ОАО «Волтайр» в Волгоградский областной арбитражный суд было направлено Управлением федеральной налоговой службы России по Волгоградской области в минувший четверг. Поводом для этого послужила задолженность ОАО «Волтайр» по уплате налогов в бюджеты всех уровней. По данным УФНС, начиная с осени 2002 года по 21 апреля 2005 года у «Волтайра» накопилось 16 неисполненных решений налоговых служб на общую сумму более 81 млн рублей без учета штрафных санкций. Эти решения в разное время были направлены в службу судебных приставов, но так и остались неисполненными.
На ОАО «Волтайр» вчера комментировать ситуацию отказались, сославшись на отсутствие информации о действиях налоговиков. В холдинге «Сибур», в состав которого входил волгоградский завод, вчера также отказались от комментариев, объяснив, что холдинг с 2001 года не имеет с ОАО «Волтайр» никаких хозяйственных отношений. Как отметил старший вице-президент ОАО «АК Сибур» по корпоративной политике и стратегии Дмитрий Конов, эта компания в прошлом контролировалась бывшим руководством холдинга. Но после смены руководства холдинга и его реорганизации, «Волтайр» утратил связь с «Сибуром», сохранив лишь название, созвучное с названием одного из новых сибуровских заводов — ОАО «Волтайр-Пром», пояснил господин Конов.
Волжский шинный завод «Волтайр» — крупнейший производитель шин на юге России. Занимается выпуском шин и камер для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и сельскохозяйственной техники, а также резинокордных оболочек. Входит в группу «Сибур» с 2001 года после приобретения холдингом контрольного пакета акций предприятия у ЗАО «Инвестшина». Начальная мощность предприятия — 3 млн шин в год. Максимальная утвержденная мощность — 3,47 млн шин в год. За первый квартал 2005 года «Волтайр» произвел 584,9 тыс. шин. Численность работающих около 5,5 тыс. человек. По информации источников „Ъ“, ОАО «Волтайр» сегодня действительно является пустой оболочкой «старого» Волжского шинного завода, все активы из которого, в частности, оборудование, давно выведены в «Волтайр-Пром». Поэтому, отмечают наблюдатели, даже если арбитраж примет решение о банкротстве, на работу холдинга оно не повлияет. «Правда, в „активах“ самого ОАО „Волтайр“ по-прежнему числится персонал завода, и с этой точки зрения его банкротство может вызвать неудовольствие местных властей», — отметил аналитик одной из волгоградских компаний, близких к «Сибуру».
Это мнение разделяют и независимые аналитики. Так, аналитик АК «Атон» Тимоти МакКачен считает, что «Сибур» попросту избавляется от «лишней структуры» вместе с накопленными ею долгами. По мнению господина МакКачена, такая стратегия является разумной с точки зрения сохранения рентабельности производства, но «неприятной для государства». Руководитель комитета регионального развития юридической фирмы «Вегас-Лекс» Михаил Сафаров (Волгоград), комментируя ситуацию на ОАО «Волтайр», также отметил, что сосредоточение производственных активов на балансе одной из аффилированных компаний является весьма распространенным явлением. «Такая методика широко используется крупными промышленными предприятиями, являющимися структурными подразделениями общероссийских холдингов», — отметил господин Сафаров.
Обоснованность требований УФНС арбитражный суд должен определить 20 мая.
ИГОРЬ СВИРИЗ