На Камчатке Вилючинская гарнизонная прокуратура назначила последнюю химическую экспертизу по факту ЧП, произошедшего на атомной подводной лодке К-223 «Подольск» в ноябре 2004 года. Тогда в результате разрыва цистерны с водой погиб матрос. По словам вилючинского прокурора полковника Игоря Руффа, версии теракта и каких-либо умышленных действий не нашли подтверждения. Последняя экспертиза должна окончательно подтвердить или опровергнуть, что авария произошла из-за халатности должностных лиц.
По факту аварии Вилючинская гарнизонная прокуратура возбудила уголовное дело по ст.293 ч.2 УК РФ («Халатность, повлекшая смерть человека»). К настоящему времени следствие провело ряд технических и химических экспертиз, благодаря чему стало ясно, что редукционный клапан, регулирующий подачу воздуха под определенным давлением в цистерну, не выдержал напора из-за образовавшегося на его поверхности коррозийного налета.
Вчера в беседе с „Ъ“ прокурор гарнизона полковник Игорь Руфф сообщил, что ранее выдвигавшиеся «версии теракта и умышленных действий подтверждения не получили». Он проинформировал „Ъ“, что назначенная экспертиза, скорее всего, будет последней. Она должна установить, когда именно и по каким причинам образовался коррозийный налет, вовремя ли производилась проверка оборудования. Кроме того, по словам прокурора, эксперты должны подтвердить либо опровергнуть основную версию следствия, что авария произошла по халатности должностных лиц. Когда работы будут завершены, полковник Руфф затруднился ответить: «Это длительная и дорогая экспертиза, я не эксперт и не знаю, сколько она будет длиться. Но по ее результатам уже можно будет делать какие-то выводы о причастности тех или иных должностных лиц».
СЕРГЕЙ СКЛЯРОВ