Объем грузоперевозки по рекам бассейна Оби в 2022 году составил 5,3 млн т, что на 15% меньше плана, сообщил журналистам в среду и.о. руководителя администрации Обского бассейна внутренних водных путей Павел Мешков. Причиной стала экстремальная маловодность в прошедшем сезоне – он вошел в пятерку самых жарких и засушливых за всю историю наблюдений, уточнила начальник Гидрометцентра Западно-Сибирского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Анна Лапчик.
Виды Оби в Барнауле
Фото: Андрей Каспришин, Коммерсантъ
Виды Оби в Барнауле
Фото: Андрей Каспришин, Коммерсантъ
По данным господина Мешкова, в 2021 году грузоперевозка составила около 6,1 млн т, на 2023 год запланирована примерно на уровне 6 млн т. Администрация Обского бассейна внутренних водных путей на 2023 год получит 1,4 млрд руб. на проведение работ по повышению судоходности рек. Это на 20% больше, чем в 2022 году. Запланированы, в частности, дноуглубительные и тральные работы.
Ранее министр природных ресурсов и экологии Алтайского края Андрей Стрелковский объяснял маловодность, с которой в этом году столкнулись регионы Западной Сибири, в том числе, прохождением начавшегося с 2019 года природного цикла, который характеризуется снижением уровня грунтовых вод. Его продолжительность, по словам министра, обычно составляет 5-6 лет и должна смениться многоводным периодом.