В теле письма

Слово главного редактора

Тридцать с лишним лет назад, по не зависящим от редакции причинам — «Автопилот» появился на свет только в 1994 году, — распался Советский Союз. И в республиках, образовавшихся на его руинах, жизнь потекла сообразно местным традициям, привычкам и отчасти подстраивающемуся под них местному законодательству. Чужаку понять эти новшества было подчас просто не по силам. В середине девяностых, например, в ПДД одной из соседних стран — называть не буду, чтобы никого не обидеть, — помимо знака «Неровная дорога» появились знаки «Бугор» и «Выбоина». Оставалось только гадать, в чем должны разниться действия водителя в каждом из трех случаев. А потом в одной из прибалтийских республик, подражавшей Скандинавским странам, всех водителей обязали постоянно ездить с включенным ближним светом. Чтобы не нарваться на штраф, все тут же внесли конструктивные изменения в свои машины: фары стали зажигаться одновременно с поворотом ключа зажигания. Мы там были на съемках и послушно ездили круглые сутки с ближним светом. Но стоило нам пересечь границу соседнего не менее прибалтийского государства, как нас остановил полицейский: «Погасите фары — в нашей стране днем светло». Но какая-то взаимная интеграция, безусловно, сохранилась. На днях, например, я в магазине видел чачу, изготовленную по грузинским рецептам в Белоруссии из молдавского винограда. Впрочем, это совсем не про автомобили.

Читайте в новом номере журнала «Автопилот»

Дмитрий Гронский, главный редактор журнала «Автопилот»

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...