Министерство природных ресурсов и экологии России с 2023 года планирует отказаться от использования в ведомственном автопарке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и закупить для сотрудников центрального аппарата электромобили Evolute i-Pro, которые собираются Липецкой области. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
Фото: Олег Мухин / Коммерсантъ
Фото: Олег Мухин / Коммерсантъ
В облправительстве напомнили, что на заводе в Краснинском районе уже собрано более 500 электромобилей. До конца ноября с конвейера должны сойти 820 машин, в декабре — еще 900
«Один из основных плюсов — меньше выхлопных газов, которые вредны не только для здоровья человека, но и для окружающей среды — животных, растений, почвы, воды. Мы в Минприроды, безусловно, поддерживаем развитие электромобилей в России и переход с дизельных и бензиновых двигателей на электрические. И сами хотим стать примером для других государственных учреждений, заменив свой устаревший служебный автопарк»,— рассказал министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.
Седан Evolute i-Pro представляет собой перелицованный вариант Dongfeng Aeolus E70 (даже на руле у ранних машин, выставленных салонах, остается надпись Aeolus). Китайская модель, в свою очередь, была создан на общей платформе с Nissan Sylphy G11 (на российском рынке выпускалась как последнее поколение Nissan Almera).
Электромобиль имеет 150-сильный электромотор и батарею 53 кВт•ч, обеспечивающую запас хода без подзарядки около 430 км. В продаже Evolute i-Pro появился в единственной комплектации стоимостью 2,9 млн руб.
Электромобили Evolute собирают из китайских машинокомплектов на заводе ООО «Моторинвест», начавшем работу в конце сентября.
