«Характерные исторические черты»

Дмитрий Гронский — о юбилейном УАЗ-469

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, какие особенности заинтересуют покупателя специальной версии легендарного отечественного внедорожника, выпущенной к 50-летию с даты выхода первого УАЗ-469.

Фото: пресс-служба УАЗ

Фото: пресс-служба УАЗ

15 декабря исполняется ровно полвека с того дня, как в Ульяновске с конвейера сошел первый УАЗ-469. К этому знаменательному событию завод подготовил юбилейную спецверсию знаменитого внедорожника.

Автомобиль получил характерные исторические черты: откидной борт, дополнительные складные сидения в багажном отделении, а также складной мягкий тент с дугами, которые можно установить вместо съемной металлической крыши. На борту и корме автомобиля установлены хромированный шильдик юбилейной серии и порядковый номер модели. В салоне обращают внимание кресла из экокожи с двойной красной прострочкой, а также черная обивка потолка.

Внедорожная подготовка юбилейного УАЗ-469 включает силовой обвес, электрическую лебедку, сапуны, выведенные на раму и шноркель для увеличения глубины преодолеваемого брода. Двигатель — бензиновый, 112-сильный, стандарта «Евро-0». Тем, кто не в курсе, что это такое, поясню: этот стандарт был принят 30 лет назад, в нем нет ограничений по выбросу дыма и твердых частиц. Всего будет выпущено полсотни юбилейных 469-х. Цена внедорожника — 1,6 млн. руб. Но в эту цену входит экскурсия по заводу и заводскому музею.

Впрочем, несправедливостью было бы утверждение, что Ульяновский автозавод может сегодня похвастать исключительно выпуском пригламуренной по случаю юбилея архаики. В октябре марка вывела на рынок модели Patriot и Pickup с бензиновыми двигателями экологического стандарта «Евро-2».

И в целом, на фоне снижения количества и качества предлагаемых на отечественном рынке автомобилей, дела у компании в целом выглядят неплохо. За последний месяц продажи УАЗ увеличились почти на четверть. А реализация модели Patriot вообще взлетела на 42%. Доля продукции Ульяновского автомобильного завода на российском рынке сегодня приближается к 7%, хотя «в штуках» это не сказать, что бы очень много: с начала года было продано около 20 тыс. автомобилей марки УАЗ.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...