«В конструкции автомобиля реализовано много технических хитростей»

Дмитрий Гронский — о гоночном болиде Михаэля Шумахера

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, чем ценен автомобиль Ferrari F2003-GA, который выставят на торгах Sotheby’s.

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Покупка за границей бывшего в употреблении автомобиля сегодня снова стала популярной как в 90-е годы, которыми нас принято пугать. Машины везут уже тысячами. Но автомобиль, за покупку которого у вас есть возможность побороться 9 ноября, — случай особенный. Аукционный дом Sotheby’s проводит в Женеве торги, на которые будет выставлен гоночный болид Ferrari.

Это экземпляр, на котором Михаэль Шумахер выступал в «Формуле-1» в сезоне 2003 года, когда в шестой раз стал чемпионом мира. Машина имеет индекс 2003-GA — это дань памяти Джанни Аньелли, знаменитому фиатовскому боссу. Проектировали болид Рори Бирн и Росс Браун.

F2003-GA отличался новыми разработками, включая более длинную колесную базу для улучшения аэродинамики. В конструкции было реализовано много технических хитростей. Например, позволявших во время квалификационных заездов больше нагружать заднюю ось, а непосредственно на гонке — переднюю. Мотор V10 развивает 930 л.с. и может «крутиться» до 19 тыс. оборотов в минуту.

С 2007 года машина хранилась в галерее Дэвида Макки в Нью-Йорке. Но в этом году была полностью отреставрирована клиентским отделом Ferrari Formula 1 в Маранелло и теоретически готова к новым гонкам. После капремонта двигатель прошел всего 238 км. Такого рода автомобили выставляются на продажу крайне редко.

Я сам был на «Формуле 1» всего один раз. Летом 2001 года на «Хунгароринге» в Будапеште. В этой гонке Михаэль Шумахер как раз завоевал свой четвертый мировой титул. Когда состязания закончились, охрана выпустила зрителей на трассу.

Кто-то пошел к подиуму, чтобы посмотреть на награждение. А кто-то побежал к заранее запримеченным местам, где был «контакт» между болидами и что-то от них могло отвалиться. Даже небольшой кусочек — завидный трофей, а тут целая машина! Правда, достанется она не бесплатно. Эстимейт лота составляет от 7,5 до 9,5 млн швейцарских франков.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...