В июле 2022 года институт «Уралжелдорпроект» — филиал АО «Росжелдорпроект» (входит в Группу компаний 1520) получил положительное заключение государственной экспертизы проектной документации на строительство разъезда Ныда в рамках усиления и достройки участка железнодорожных путей общего пользования Северного широтного хода в границах Свердловской железной дороги. Исполняющий обязанности директора института Андрей Суханов рассказал об участии института в реализации инфраструктурных проектов в Арктике.
— Северный широтный ход (СШХ) — самый масштабный проект железнодорожного строительства в Арктической зоне, какие работы в рамках проекта выполняет институт?
— Проектом СШХ предусмотрено создание железнодорожной линии общего пользования «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» и реконструкция железнодорожных подходов к нему. Строительство СШХ даст импульс развитию Арктической зоны Российской Федерации. Реализация проекта позволит снять инфраструктурные ограничения арктических территорий, значительно сократить протяженность транспортных маршрутов с месторождений северных районов Западной Сибири, в том числе разгрузить БАМ и Транссиб. После завершения проекта прогнозируемый объем перевозок составит 23,9 млн тонн.
В рамках проекта институт «Уралжелдорпроект» выполняет проектно-изыскательские работы на участке «Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево». Участок разбит на станции и перегоны, каждый из которых представляет собой самостоятельный этап строительства, включающий подготовку отдельной документации и прохождение государственной экспертизы. Всего на участке более 10 этапов.
В июле этого года получено положительное заключение государственной экспертизы проектной документации по разъезду Ныда. Завершены работы по проектированию строительства еще четырех разъездов, проектная документация находится на рассмотрении в ФАУ «Главгосэкспертиза России». До конца 2022 года будут выделены участки, требующие проведения реконструкции и ремонта в первую очередь.
— С какими сложностями вы столкнулись в процессе работы?
— Выполнение работ в северном регионе усложняется наличием вечномерзлых грунтов, теряющих несущую способность при оттаивании и требующих дополнительных мероприятий по их защите и стабилизации.
По результатам исследования мерзлого грунта, обследования искусственных сооружений и земляного полотна выбран второй принцип использования многолетнемерзлых грунтов основания — в оттаявшем состоянии. Данный подход исключит влияние дальнейшей деградации мерзлоты на устойчивость земляного полотна и фундаментов. Также установлен контроль за отступлением мерзлоты. В проектах предусматривается бурение термометрических скважин для фиксации отступления мерзлоты на протяжении жизни объекта и, при необходимости, выполнения проверочных расчетов устойчивости сооружений.
— Какие цифровые инструменты используются в компании для решения актуальных задач проектирования?
— В компании используются уникальные программные комплексы собственной разработки, позволяющие автоматизировать проектные и изыскательские работы на разных стадиях выполнения. Внедренные системы дорабатываются и модернизируются в ответ на новые требования и задачи, в том числе адаптируются для проектирования с использованием технологии информационного моделирования.
Специалисты АО «Росжелдорпроект» постоянно анализируют возможности современного программного обеспечения. Ряд отечественных разработок уже сегодня предоставляет уникальные возможности и используется нашими проектировщиками.
АО «Росжелдорпроект»
Реклама