Шхуна за горизонтом. Только старушка ждет сына домой 29 июня председатель питерского АО "Кронверк" Вадим Невякин обнаружил, что у него угнали в открытое море шхуну. Как выяснила милиция, шхуна (шкоут) "Св. Петр", обойдя пограничные корабли, покинула территориальные воды СНГ. По одной версии, ее капитан Владимир Мартусь намерен самовольно принять участие в фестивале старинных судов во Франции и вернуться. По другой — не вернуться совсем.
Шхуна "Святой Петр" построена в октябре 1991 г. на петрозаводской верфи.
Стилизована под под торговый шкоут XVIII века. Оплачена АО "Кронверк" (0,5 млн руб.). Длина — 17,5 м, водоизмещение — 55 т. Использовалась в рекламных целях.
Три месяца назад АО "Кронверк" приступило к постройке еще одного судна. "Св. Петр" решило продать с торгов. Первым, кто захотел купить шхуну, оказался ее капитан Владимир Мартусь, но денег ("Св. Петр" оценен в 5 млн руб.) у него не хватило. 27 июня "Святой Петр" с экипажем в 10 человек на борту, минуя пограничные суда, выплыл за пределы территориальных вод СНГ. По мнению криминалистов, таким образом был осуществлен беспрецедентный угон шхуны.
После предварительного дознания, осуществленного транспортной милицией, выяснилось, что выездные документы капитан Мартусь беспрепятственно получил в 55-м яхт-клубе ВМФ, членом которого является. По официальной версии — во французский город Брест, чтобы поучаствовать в фестивале старинных парусных судов и вернуться. По неофициальной — чтобы поучаствовать и не вернуться.
Судовладельцы, обманутые капитаном, говорят, что у него в Питере осталась одна только старушка-мать Галина Аркадьевна, которую такому человеку может быть вовсе не жалко. Галина Аркадьевна придерживается другой точки зрения. По ее словам, сын Владимир — сам десятипроцентный пайщик и, следовательно, тоже может распоряжаться судном. Она предполагает, что команда шхуны надеется за границей заработать на выкуп парусника.
Уголовное дело пока не возбуждено, поскольку милиция с угонами шхун ранее никогда не сталкивалась.
ЮЛИЯ Ъ-ШУМ