Компания Koenigsegg представила гиперкар CC850 с системой переключения передач, которая в зависимости от предпочтений водителя работает или как шестиступенчатая механика, или как девятиступенчатый автомат.
Фото: Koenigsegg
Фото: Koenigsegg
Фото: Koenigsegg
Фото: Koenigsegg
Автомобиль создан в честь двадцатилетия выпуска первой модели марки, Koenigsegg CC8S. Поэтому дизайн новинки имеет такие характерные элементы для шведского бренда как колесные диски в стиле дискового телефонного номеронабирателя, тройные фонари, классический спортивный круглый руль, аналоговую приборную панель, а также съемную жесткую крышу и фирменную систему открывания дверей.
Koenigsegg CC850 оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который был спроектирован и изготовлен полностью силами компании. По аналогии с легендарным Koenigsegg ONE:1, новинка также имеет соотношение мощности к весу 1:1. Koenigsegg CC850 развивает 1185 л.с. на бензине или 1385 л.с. на биоэтаноле.
Как заявляет шведский производитель, Koenigsegg CC850 стал первым в мире автомобилем, оснащенным трансмиссионной системой Engage Shift System (ESS), которая представляет собой адаптируемую 6-ступенчатую механическую коробку передач с несколькими передаточными числами, которая также может работать как сверхбыстрая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением. По мнению представителей компании, возможность выбирать между двумя полноценными коробками передач, механической и автоматической, беспрецедентна.
Тираж гиперкара Koenigsegg CC850 составит 50 автомобилей, такая цифра выбрана в честь 50-летия основатель компании Кристиана фон Кёнигзегга, который 2 июля этого года отметил свой полувековой юбилей.