Как стало известно Ъ, компания Brunswick Rail Leasing (BRL) до конца марта подпишет трехлетний контракт с Уралвагонзаводом на поставку до 10 тыс. вагонов. В рамках соглашения в 2005 году BRL планирует купить 2,5 тыс. вагонов, в 2006 году — 3,5 тыс. вагонов и в 2007 году — 4 тыс. вагонов. BRL учреждена Brunswick Capital для предоставления услуг по операционному лизингу железнодорожного подвижного состава — компания выкупает вагоны у производителей и сдает их в аренду перевозчикам и операторам. С апреля 2004 года BRL привлекла для финансирования своих проектов $57 млн средств в рамках увеличения уставного капитала и $20 млн кредитных ресурсов, приобрела и передала клиентам 1610 вагонов. В этом году компания планирует увеличить объем доступного финансирования до $200 млн, к 2008 году — до $500 млн.
ОАО РЖД отремонтирует цистерны вместе с ОТЭКО
Правление ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на заседании во вторник рассмотрело концепцию создания дочернего общества на базе имущества Смышляевского завода по ремонту подвижного состава (Самарская область). В 2004 году ОАО РЖД поступило предложение от ЗАО ОТЭКО (крупный перевозчик нефтеналивных грузов и пользователь услуг по ремонту цистерн) по созданию совместного предприятия на базе имущества Смышляевского завода. В качестве собственного вклада ОТЭКО предложило закупить и поставить предприятию оборудование для капитального и деповского ремонта цистерн. Правление одобрило создание дочернего общества по ремонту вагонов-цистерн и колесных пар при участии ОТЭКО. К 1 июля 2005 года будет подготовлен пакет документов по учреждению компании, который должен рассмотреть совет директоров ОАО РЖД.
"Татнефть" займется тракторостроением
ОАО "Татнефть" и итальянская компания RAM S.r.l. инвестируют €2,1 млн в СП по производству сельскохозяйственного оборудования. Соответствующий меморандум подписали вчера руководители компаний Шафагат Тахаутдинов и Альберто Фантини. В рамках проекта "Агроидея" совместное предприятие начнет выпускать сельскохозяйственное оборудование, в частности трактора и комбайны, жатки для кукурузы и подсолнечника, в городе Лениногорске (Татария). Инвестиции "Татнефти" в СП составят €600 тыс., RAM S.r.l. предоставит технологию и инвестиции на сумму €1,5 млн. Первую партию продукции планируется выпустить в июне 2005 года.
Statoil осваивает Архангельскую область
Крупнейшая норвежская нефтегазовая компания Statoil может принять участие в разработке Мезенской синеклизы ("Газпром" и "Татнефть" планируют начать поиск углеводородов на четырех участках синеклизы в четвертом квартале 2005 года). Об этом сообщили в администрации Архангельской области. Кроме того, по данным областных властей, Statoil заинтересована в размещении заказов на строительство танкеров для перевозки газа на мощностях "Звездочки" и "Севмашпредприятия". В настоящее время перспективы этих проектов рассматривает делегация норвежской компании, находящаяся в области с визитом.
Кадры
Иностранный менеджер "Русала" получил повышениеЗаместителем гендиректора "Русского алюминия" по сбыту и маркетингу назначен Питер Финнимор, с июля 2003 года возглавлявший департамент макретинга и сопровождения контрактов компании. Теперь господин Финнимор будет отвечать за продажи алюминия и сплавов, а также маркетинговую стратегию "Русского алюминия". До прихода в российскую компанию он на протяжении семи лет занимал руководящие должности в крупной горнодобывающей компании Rio Tinto.
"Мечел" назначил главного по углю
Старшим вице-президентом "Стальной группы 'Мечел'" по горнодобывающему производству назначен Борис Никишичев. Он также возглавил новое управление горнодобывающего производства группы. Ранее господин Никишин работал в НП "Горнопромышленники России", ХК "Соколовская", ОАО "Российская угольная компания", "Южкузбассугле", в 2004-2005 годах занимал должность заместителя гендиректора ЗАО "Распадская угольная компания".
Правила игры
Железную дорогу от Бурейской ГЭС перенесут всем миромОАО "Российские железные дороги" (РЖД), РАО "ЕЭС России" и федеральные ведомства договорились о финансировании переноса железнодорожной ветки из зоны затопления Бурейской ГЭС на паритетной основе. Требуемый объем финансирования должен быть внесен в инвестпрограммы РАО и РЖД, а также в федеральную адресную инвестпрограмму на 2006 год. Ответственным исполнителем проекта назначено ОАО РЖД, подразделениям которого поручено подготовить план мероприятий по переносу ветки, а также в установленном порядке бюджетную заявку на 2006 год.