Проверка сегодняшнего инцидента сухогруза «Наташа» и катера К-1765 предварительно выявила вину капитана последнего судна. По данным СКР на транспорте, капитан катера К-1765 стал пересекать на небезопасном расстоянии траекторию движения сухогруза, в результате чего произошло столкновение, сообщает ProPerm.Ru со ссылкой на ведомство.
Фото: Пермская транспортная прокуратура
Фото: Пермская транспортная прокуратура
Предполагаемый виновник сразу сбежал после столкновения. По данным ProPerm.Ru, его нахождение установлено местонахождение: мужчина находится в состоянии алкогольного опьянения. Он пояснил, что выпил алкоголь после происшествия. Что стало причиной оставления им места происшествия он ответить затруднился.
Инцидент произошел в 0:30 минут мск вблизи Березников. В темное время суток груженный лесом теплоход врезался с катер. От удара 9 пассажиров пострадали, один человек госпитализирован. После происшествия оба судна остались на плаву, катеру удалось причалить к берегу.
Сухогруз «Наташа» является однопалубным сухогрузным теплоходом типа СТ-600 проекта 765А. Его водоизмещение 837 тонн, максимальная скорость 15 км\час. Сухогруз построен в 1964 году и приписан к порту Самары.
Пассажирский катер типа «Ярославец» с бортовым номером К-01–1765 принадлежит частному лицу. Катер построен в 1959 году и базируется в поселке Орел.