Обозреватель “Ъ FM” Александр Леви рассказывает о внедрении компанией Alaska Airlines технологии e-ink.
Фото: Alaska Airlines
Онлайн-регистрация на авиарейс заметно экономит время, если у пассажира с собой только ручная кладь. С багажом часто приходится стоять в очереди. В лучшем случае чемодан можно сдать на стойке drop-off. Но и там придется потратить какое-то время на получение багажной бирки.
Авиакомпания Alaska Airlines решила упростить процедуру. Она готовится к внедрению на своих рейсах багажных бирок на электронных чернилах — BagTag. С такой пассажир сможет сам привязать чемодан к своему билету в системе перевозчика. Проделать это можно в фирменном мобильном приложении, не позже чем за сутки до вылета. «Общение» бирки и смартфона реализовано через NFC.
Для начала новинку в количестве 2,5 тыс. штук решено бесплатно раздать часто летающим пассажирам Alaska Airlines. Эта партия устройств ожидается к концу года, сообщает издание 9to5Mac. Прочие члены альянса, но статусом ниже, смогут купить багажные бирки на электронных чернилах в начале следующего года.
Alaska Airlines стала первой американской компанией, которая планирует так использовать технологию e-ink. В остальном же мире похожие эксперименты уже проводились. Три года назад British Airways запустила в продажу аналогичное решение — TAG. Согласно заверению британского перевозчика, ее бирки с электронными чернилами хватит минимум на 3 тыс. циклов. Если летать каждый день, то это больше восьми лет службы. При этом, когда батарейка сядет, изображение штрих-кода останется — приятная особенность технологии.
Производитель багажных сумок Rimowa провел эксперимент с электронными чернилами еще раньше. Свои бирки вендор создал в 2016 году. Но у него идентификатор был встроен в сам чемодан, что менее удобно. Питание там подавалось от мизинчиковой батарейки и позволяло сменить примерно 500 штрих-кодов.