11 танкеров, ранее перевозивших иранскую нефть, переходят на транспортировку российского сырья. Танкеры загружают нефтью и нефтепродуктами из России с апреля 2022 года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на аналитику компании Vortexa.
Большинство судов, загруженных российской нефтью, представляют собой тип танкера «Афрамакс», который может перевозить 730 тыс. баррелей нефти. Кроме того, среди них есть крупные нефтевозы, вместимость которых составляет около 2 млн баррелей.
«Пока все больше компаний отказываются перевозить российскую нефть и продукты, те, кто знаком с торговлей сырьем в условиях санкций, продолжат использовать свои танкеры для содействия России в экспорте нефти на восток»,— заявил Армен Азизян, аналитик рынка сырой нефти в Vortex.
Поставки из России выросли до 250 тыс. баррелей в сутки в первой половине июля. Это на 170 тыс. больше, чем в апреле. Цены за транспортировку при этом увеличиваются, поскольку все больше грузоотправителей отказываются от перевозок российской нефти из-за спецоперации на Украине.
2 июля Евросоюз утвердил шестой пакет санкций, который включает эмбарго на сырую российскую нефть. Страны ЕС должны отказаться от импорта энергоресурса в течение шести месяцев и от импорта нефтепродуктов в течение восьми месяцев. Введенное эмбарго вынудило российские нефтекомпании перенаправить поставки в Азию.
21 июля Reuters сообщал, что, по данным китайской таможни за июнь, Россия второй месяц подряд остается крупнейшим экспортером нефти в Китай. По данным The Economic Times, Индия нарастила импорт российской нефти в 50 раз с апреля по июнь 2022 года. Сейчас Россия — второй крупнейший поставщик сырья в страну.
Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».