Участники круглого стола «Ъ-Прикамье», посвященного региональному рынку жилья, сообщили о проблемах с парковками в ЖК «Арсенал». По их словам, из-за большого числа автомобилей, припаркованных на улично-дорожной сети «Арсенала», машинам бывает сложно проехать. Начальник департамента градостроительства и архитектуры Мария Норова заметила, что знает об этой проблеме жилого комплекса. «Ситуация очень удручающая, когда все бросают свои машины и люди не могут проехать или разъехаться в две стороны. Но нормативно все парковочные места застройщик предусмотрел. Машин гораздо больше, чем это предусмотрено нормативными актами»,— подчеркнула госпожа Норова.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Начальник департамента пояснила, что на территории ЖК «Арсенал» есть парковки, но они стоят пустые. В то же время дворы домов в «Арсенале» заставлены машинами. Только в последнее время эти парковки стали заполняться автомобилями, сообщила Мария Норова. Она добавила, что сейчас в Перми проходит актуализация правил землепользования и застройки. Руководитель ДГА рассчитывает, что после актуализации ПЗЗ будут содержать обновленные требования к объему парковочных мест возле домов.
ЖК «Арсенал» в центре Перми был построен холдингом «Сатурн-Р». Но из-за проблем со строительством IV очереди комплекса компания не смогла завершить его возведение. В 2020 году «Сатурн-Р» решил расторгнуть соглашение с краевыми властями о безвозмездной передаче городу построенных в ЖК школы и детсада. Отказ застройщик мотивировал тем, что мэрия не согласовывает новые параметры высотности и строительства для IV очереди «Арсенала». В 2021 году суд отказал девелоперу в требованиях признать соглашение незаконным и постановил передать объекты муниципалитету. Решение суда было выполнено, а участок под IV очередь «Арсенала» продан ГСК «Мегаполис».