Как вчера сообщили „Ъ“ в министерстве промышленности, энергетики и природных ресурсов Ростовской области, руководство Новочеркасского электровозостроительного завода намерено увеличить заказы для своих предприятий-смежников, привлекая для сотрудничества ряд донских оборонных заводов. В министерстве объясняют это наращиванием объемов производства НЭВЗа в ближайшие годы до 800 % и невозможностью предприятия своими силами справиться с изготовлением комплектующих для локомотивов.
В настоящее время на предприятии изготавливается порядка 90% комплектующих для сборки локомотивов. Остальные 10% поставляют заводу около 2 тыс. предприятий-смежников. Однако, по утверждению источника „Ъ“ в менеджменте собственника предприятия ЗАО «Трансмашхолдинг», НЭВЗ просто не сможет справиться с этими планами, если не расширит сотрудничество по кооперации со смежными предприятиями машино- и станкостроения. По выражению источника, «собственные силы завода уже на пределе, и без помощи извне своими мощностями ему не обойтись».
Как сообщил „Ъ“ начальник управления промышленности министерства Виктор Клепов, накануне прошла встреча представителей НЭВЗа с основными партнерами по сборке локомотивов. Варианты по сотрудничеству были предложены и ряду оборонных предприятий Ростовской области. В частности, рассматривается вопрос изготовления на Азовском оптико-механическом заводе теристорного привода, способного работать при температурах от – 60 до + 60 градусов С, который уже был опробован в космической промышленности. Кроме АОМЗ, заинтересованность в работе с электровозостроителями выразили и другие местные оборонщики — ростовские заводы ОАО «Электроаппарат», ОАО «Рубин», ФГУП «Прибор».
Уже практически решен вопрос о поставках НЭВЗу тормозного гидродемпфера для подвижного состава, разработанного столичным оборонным ЗАО «Техиндустрия СКР», которое входит в авиастроительную корпорацию «Вертолеты Миля».
Наиболее вероятными партнерами новочеркасского предприятия специалисты также называют донские заводы «Зерноградгидроагрегат», азовский «Завод кузнечно-прессовых автоматов» и ряд предприятий, входящих в группу «Ростсельмаш».
СЕРГЕЙ КИСИН