Вчера тендерная комиссия ОАО «Аэропорт Толмачево» подвела итоги конкурса по определению генподрядчика реконструкции первой взлетно–посадочной полосы (ВПП). Победителем объявлено ООО «Фэцит», занимающее лидирующее положение в Новосибирской области в сфере ремонта и строительства дорог.
Предварительный проект реконструкции первой ВПП подготовлен институтом «Ленаэропроект». Он предполагает три варианта покрытия: бетонное, асфальтобетонное с формированной сеткой или комбинированный способ. В зависимости от варианта ремонта срок службы покрытия ВПП составит 5–20 лет. По предварительным данным, затраты на ремонт составят около 150 млн руб. — львиная доля годового объема капитальных вложений Толмачево. В связи с этим гендиректор аэропорта Андрей Лобкин предположил, что финансовые отчисления на реконструкцию ВПП будут столь объемны, что аэропорту придется отказаться от некоторых «амбициозных» проектов капитального строительства.
Предполагалось, что совет директоров аэропорта одобрит один из вариантов на своем заседании в конце минувшего года. Однако, по сведениям «Ъ», варианты реконструкции ВПП до сих пор не рассматривались. Не исключено, что совет директоров ждал результатов тендера, чтобы с его победителем оговорить вариант ремонта полосы.
Первый раз тендер на определение генподрядчика был назначен на 1 ноября 2004 года. Но он был отменен. По данным «Ъ», на конкурс не было подано ни одной заявки. Вчера в тендере приняли участие четыре компании: ЗАО «Аэродромдорстрой» (Тюмень), ООО «СМУ ВТК и К», ООО «Фэцит» и аффилированное с ним ЗАО «Автодорстрой». Как сообщил по итогам заседания тендерной комиссии финансовый директор аэропорта Толмачево Сергей Ченчиков, «по сумме факторов, предложенных ООО «Фэцит», комиссия отдала предпочтение ему». От дальнейших комментариев он отказался, сославшись на то, что решение тендерной комиссии еще не вступило в законную силу. Получить комментарии у руководства ООО «Фэцит» «Ъ» вчера не удалось.
Дорожные строители по– разному оценивают участие «Фэцита» в реконструкции ВПП Толмачево. По словам начальника отдела ОАО «Сибмост» по работе с субподрядными организациями Вячеслава Демидова, «Фэцит» справится с ремонтом взлетно–посадочной полосы: «Они работают качественно на основе современных материалов и на современной технике. Они сами делают верхнее покрытие — асфальтобетонное и цементобетонное. На другие работы пригласят субподрядчиков». В то же время руководитель другой дорожно–строительной организации на условиях анонимности сообщил «Ъ», что для него победа «Фэцита» в тендере на выполнение работ по ремонту ВПП стала полной неожиданностью: «Это очень серьезное инженерное сооружение, и для «Фэцита» такая работа не совсем профильная».
ЕЛЕНА МОРОЗОВА