Дороги ведут в область

Саратовское правительство забирает у муниципалитетов полномочия в сфере общественного транспорта

Саратовская область возьмет на региональный уровень городские маршруты общественного транспорта Саратова и Энгельса. Они будут в зоне ответственности министерства транспорта и дорожного хозяйства, что, как считают в правительстве, позволит повысить качество перевозок. Ранее уже сообщалось, что на областной уровень переходят муниципальные полномочия в сфере земельных отношений и градостроительства в Саратове и Энгельсе. Юрист считает, что изменения сделают работу перевозчиков прозрачнее. Также регион намерен взять на себя финансирование трех ведущих саратовских общеобразовательных учреждений — двух лицеев и гимназии. Депутаты связывают это с намерением снизить уровень коррупции на муниципальном уровне.

Распределением автобусных маршрутов в Саратове займется областное правительство

Распределением автобусных маршрутов в Саратове займется областное правительство

Фото: Сергей Петунин

Распределением автобусных маршрутов в Саратове займется областное правительство

Фото: Сергей Петунин

Организацией работы общественного транспорта Саратова и Энгельса будет заниматься министерство транспорта и дорожного хозяйства региона, которое возглавляет Алексей Петаев. Это стало известно из информации, которую распространил Центр управления регионом (ЦУР).

В сообщении ЦУР указано, что работа общественного транспорта, в частности Саратова, вызывает нарекания у жителей, что зафиксировали специалисты центра по итогам анализа сообщений в соцсетях. В числе основных претензий указаны несоблюдение графиков движения машин, отсутствие их на линиях в вечернее время, невозможность добраться из некоторых районов без пересадок.

Информация была направлена в областное министерство транспорта и дорожного хозяйства, где пообещали пересмотреть схемы пассажирских перевозок.

В региональном минтранспорта уточнили, что сейчас ведется передача городских транспортных маршрутов на региональный уровень, и к октябрю переход должен завершиться, после чего специалисты займутся оптимизацией маршрутной сети. В правительстве уточнили, что процедура передачи была запущена в декабре прошлого года, когда Саратовская областная дума одобрила слияние систем электротранспорта Саратова и Энгельса, однако тогда не шла речь об автобусном сообщении. Выступая на заседании регионального законодательного собрания, глава обл­минтранса Алексей Петаев объяснил, что МУПП «Саратовгорэлектротранс» и «Энгельсэлектротранс» передаются на областной уровень вместе с имущественным комплексом, объединяются и реорганизуются в ГУП. По его словам, это позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей, развивать транспортную инфраструктуру Саратовской агломерации, участвовать в федеральных целевых программах и инфраструктурных проектах.

Законопроект был принят и вступил в силу 1 января. Он предусматривал переходный период до 1 октября этого года. Господин Петаев также сообщил, что нововведение потребует дополнительных средств из областного бюджета. Тогда речь шла о 354 млн руб. в год, а экс-губернатор Валерий Радаев отмечал, что на «общую концепцию развития транспорта» нужно 20 млрд руб., но таких средств у муниципалитетов нет.

Гендиректор ООО «Авис» Гелена Алексеева, занимающаяся юридическим сопровождением нескольких перевозчиков, считает, что передача городских маршрутов на областной уровень не должна ухудшить работу транспортных компаний. «Для перевозчиков меняется то, что раньше конкурсы проводил муниципалитет, а будет — областное министерство. Когда конкурсы проводила администрация, мы подстраивались то под одни требования, то под другие. Они были разные в Саратове и Энгельсе. Сейчас они должны быть едиными. Мы считаем, что в общем-то должно стать лучше. Да и, честно говоря, минтранспорта как организатор нам кажется более компетентным»,— отметила госпожа Алексеева. По ее словам, для пассажиров принципиальной разницы, кто занимается организацией перевозок, нет.

С 10 мая, когда врио губернатора области был назначен Роман Бусаргин (его предшественник Валерий Радаев досрочно оставил пост), регион объявил о намерении взять на себя еще ряд полномочий. В частности, 1 июня господин Бусаргин сообщил, что область возьмет на баланс три «ведущие» школы Саратова: физико-технический лицей № 1, гимназию № 1 и лицей гуманитарных наук, учащиеся которых занимают призовые места на всероссийских олимпиадах и получают высокие баллы на выпускных экзаменах. Решение он объяснил несогласием с муниципалитетом передать эти образовательные учреждения на районный уровень, где нет средств на их развитие. С 1 января 2023 года правительство области также получит право распоряжаться землей в Саратове и Энгельсе. По мнению инициаторов, «это позволит Саратовской агломерации развиваться комплексно».

Депутат Саратовской областной думы Александр Анидалов (КПРФ) связывает передачу ряда полномочий от городов к области с низким уровнем кадров и высоким, по его мнению, уровнем коррупции в муниципалитетах. «Таким, что областная власть вынуждена забирать часть полномочий себе. С точки зрения борьбы с коррупцией это может быть и хорошо. Но получается, что мы фактически оставляем муниципалитеты без существенных полномочий, они и так почти ни за что уже не отвечают»,— добавил коммунист.

Господин Анидалов также предположил, что передача полномочий нужна для участия в распределении финансовых потоков.

Марина Ковалева

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...