Сотрудники Научно-исследовательского физико-технического института (НИФТИ) университета Лобачевского разработали сверхпрочные термостойкие материалы для авиации. Как рассказали в ННГУ, в перспективе разработка позволит заменить в отечественных самолетах устаревшие медные провода с большим весом, а также алюминиевые провода с низкой электропроводностью.
Для создания материалов авиационных проводов физиками ННГУ были разработаны ультрамелкозернистые алюминиевые сплавы. Высокой прочности и термостойкости ученые добились с помощью добавок циркония, скандия или гафния. «Используя технологию индукционного литья, мы получили алюминиевые сплавы высочайшего качества. При этом нам удалось значительно снизить содержание редкоземельных металлов – с 7% в промышленных сплавах до 0,25-0,3% в наших материалах. Особенно старались минимизировать содержание скандия – одного из самых дорогостоящих металлов в мире», – рассказал один из авторов разработки, заведующий лабораторией диагностики материалов НИФТИ ННГУ Алексей Нохрин.
Из сплавов затем изготавливается биметаллический провод – алюминиевая жила диаметром 0,2 - 0,3 мм с тончайшим поверхностным медным слоем.Похожие провода с нанесенными многослойными покрытиями используются в самолетах производства Boeing и Airbus. В НИФТИ рассчитывают, что их технология позволит создавать конкурентную продукцию, не уступающую образцам западного авиастроения. Прикладная часть разработки нижегородских физиков была запатентована, а полученные результаты опубликованы в журнале Materials базы Web of Science.