Куда занесло

В эти выходные на трассе "Нижегородское кольцо" стоял отчетливый запах горелой резины. Во время гонок Российской Дрифт Серии сгорела не одна сотня автомобильных покрышек

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Несмотря на накал состязаний, зрители Гран-при Российского дрифта кутались на трибунах во что могли, ведь на дворе май-месяц

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

В соревнованиях приняли участие несколько десятков автомобилей с пилотами из самых разных российских регионов, а также из Беларуси и Китая

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Несмотря на холод, трибуны трека не оставались пустыми. Гонки такого класса для нашего региона событие

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

От любых других гонок соревнования по дрифту отличает необходимость постоянно держать машину в режиме управляемого заноса, кода покрышки буквально горят, проскальзывая по сухому асфальту

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Самыми интересными участками трассы считаются крутые повороты, исчерченные следами от сгорающей резины

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

В этот раз на "Нижегородском кольце" соревновались лучшие российские пилоты. В их числе иркутянин Евгений Лосев, представляющий команду Sintec Fresh Auto Drift

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Своевременная замена колес гоночных болидов и поддержание в них необходимого давления не менее важны, чем безупречная работа двигателя и тормозов

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Покрышки работают на трассе дрифта с нечеловеческой нагрузкой, буквально испаряясь на каждом вираже

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Обслуживать протяженную территорию гоночного трека приходится десяткам маршалов и техников, передвигающихся самыми разными способами

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Запас покрышек каждой команды, участвующей в соревнованиях по дрифту, считается стратегическим

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

В гоночном болиде каждая деталь должна быть совершенна, тем более ремни безопасности

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сопровождают всех гонщиков прекрасные девы в скромных одеждах командных цветов

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Каждой девушке приятно получить автограф от звезды гоночного трека

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Вторая половина дня ознаменовалась началом главной части соревнований. Гонщики ехали оцениваемому участку трассы парами из лидера и преследователя. Второй должен в точности скопировать движения первого и ехать как можно ближе к нему, не обгоняя

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сопровождающие лидера гонок Дамира Идиятулина гордятся своим кумиром

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

На трассе выступали не только иномарки. В одном из болидов лишь наметанный глаз мог узнать вазовскую "пятерку", в советские времена долго остававшуюся одной из самых престижных машин

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

К вечеру первого дня не осталось ни кусочка трассы, не исчерченной черными следами покрышек

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Работа механиков в командных боксах не утихает весь день

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Совсем недавно о трассе под Богородском знали немногие. Сегодня она стала одним из центров российского автоспорта

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын