Мэрия Воронежа опубликовала постановление главы города Вадима Кстенина от 4 мая о назначении общественных обсуждений по проекту планировки территории для строительства железнодорожных путей к объектам военного аэродрома Балтимор. Согласно приложенным к постановлению документам, речь идет о строительстве новой однопутной ветки длиной около 5 км. Она должна соединить объекты аэродрома с существующей однопутной веткой (находится в управлении АО «Конструкторское бюро химавтоматики») в микрорайоне Тенистом, которая проходит от железнодорожного направления Воронеж–Курск до улицы Острогожской.
В документе говорится, что мэрия приняла постановление о подготовке документации для строительства ветки еще в июле 2021 года. В январе того же года завершился судебный спор воронежского девелопера Антона Евсеева с Минобороны РФ за права на старый железнодорожный путь к Балтимору, проходящий через жилую и промышленную застройку юго-западной части города. Тогда Верховный суд РФ не стал рассматривать жалобу господина Евсеева на постановления предыдущих инстанций, которые мешали ему приступить к застройке выкупленной им территории бывшего завода Комбината железобетонных изделий.
Инициатором разработки документации по планировке территории для новой железнодорожной ветки стал именно индивидуальный предприниматель Антон Евсеев, говорится в приложении к новому постановлению.
Железнодорожный путь будет предназначен «для доставки железнодорожным транспортом вооружения, военной техники, боеприпасов и горюче-смазочных материалов». В отличие от старой ветки новая не станет затрагивать жилую застройку: она пройдет исключительно по лесу и военным объектам. В перспективе новая ветка может пересекать объездную автодорогу между проспектом Патриотов и улицей Острогожской, возможность строительства которой предусмотрена генпланом города. Но организацию путепроводов и переездов планируется проводить уже «в случае проектирования и строительства объездной дороги» «на дальнейшей стадии».
Подробнее о разбирательствах вокруг нынешнего железнодорожного подъезда к Балтимору — в публикации «Ъ-Черноземье» «Жилье стоит на запасном пути».