Компания «РСП-М» (входит в холдинг «Синара — Транспортные машины») заключила с Российскими железными дорогами контракт на выполнение работ по глубокой очистке щебня на фронтах капремонта пути. Контракт рассчитан до конца 2031 года, его стоимость — 4,3 млрд руб., сообщила пресс-служба СТМ.
Работы будут выполняться щебнеочистительными машинами ЩОМ-1400. Планируется, что компания будет очищать 200 км в год. «Это первый контракт Холдинга в рамках работы дивизиона "Железнодорожная инфраструктура" по оказанию инфраструктурных услуг для национального перевозчика. Глубокая очистка щебеночного балласта – это часть большого технологического процесса капитального ремонта железнодорожных путей»,— пояснил заместитель гендиректора — директор дивизиона «Железнодорожная инфраструктура» СТМ Виталий Вотолевский.
РСП-М для этого проекта создало структурное подразделение РСП-И в Новосибирске. В нем работают 46 человек. Бригады будут выполнять работы по всей России. Одна из двух щебнеочистительных машин, имеющихся в распоряжении компании, приступила к работам накануне, 10 мая. Она работает на перегоне Труновское – Кожурла, участка Барабинск – Новосибирск. Вторая приступит к работе 15 мая.
Ранее «Синара-ТМ» заключила с РЖД контракт на поставку в 2022 году путевой техники на 6,8 млрд руб. Холдинг передаст 447 единиц подвижного состава, в том числе 250 хоппер-дозаторов и 197 модулей технического сопровождения и обслуживания.
