В ближайшее время хабаровчан ждет значительное повышение цен на коммунальные услуги и проезд в городском автотранспорте. Об этом говорилось вчера на пресс-конференции в мэрии. Рост тарифов на комуслуги составит от 113 до 143%. А проезд в общественном транспорте вырастет, как минимум, до 9 руб. По единодушному мнению чиновников, повышение цен — «жизненная необходимость».
Заммэра пояснил, что на сегодня только население должно коммунальщикам 250 млн руб., если добавить к этому долг службы заказчика — 426 млн руб., то получается доход городского ЖКХ за 10 месяцев. Существуют и другие проблемы отрасли, например, кадровые. В целом заработок работника коммунальной службы сейчас составляет 5785 руб., когда средняя зарплата в крае — 7217 руб., поэтому укомплектованность штата всего 60%.
Как заметил начальник управления ЖКХ Сергей Чернышов, прежние тарифы «не позволяют предприятиям покрывать все убытки и обеспечивать стабильный рост». К тому же, не был решен вопрос, связанный с недополучением средств из бюджетов разных уровней. В итоге коммунальщикам должны более 1 млрд руб.
По прогнозам, в 2005 году повышение цен на отопление и горячее водоснабжение составит 113% (в отношении к 2004 году), на водоснабжение — 143%, канализацию — 131%, электроэнергию — 125, 4%. Плата за найм жилья останется на прежнем уровне. Платеж за капремонт отменен федеральным законом №52, также не будет взиматься сбор за вывоз бытового мусора, но источник оплаты этих услуг до сих пор не определен.
По примерным подсчетам, рост тарифов на все виды услуг составит от 400 до 600 руб. для двух человек, проживающих в 1-комнатной квартире, и около 800 руб. — в 2-комнатной. Четыре человека, живущие в 3-комнатной квартире, будут платить на 1200 руб. больше, чем в уходящем году.
Не добавили оптимизма и прогнозы начальника управления транспорта Владимира Шкурина. «Доброе государство, раздавая льготы, возложило тяготы на местные плечи», — посетовал господин Шкурин и добавил, что транспортникам должны около 4 млрд руб. В этом году ими было перевезено 112 млн пассажиров, из которых оплатили проезд лишь 45 млн. Поэтому, чтобы автопредприятия могли «сводить концы с концами», необходимо повысить тариф. Себестоимость проезда одного пассажира без учета льготников стоит сегодня 11 руб. 52 коп. Если «платный пассажир везет кусочек льготника», то одна его поездка оценивается уже в 27 руб. Владимир Шкурин заверил: подобных цен «мы не допустим». Однако в ближайшие месяц-два такса проезда в муниципальном транспорте будет составлять минимум 9 руб. Эту неприятную для горожан меру чиновник назвал «жизненной необходимостью».
Транспортники возлагают надежду на монетизацию льгот. В результате готовящихся изменений они ожидают получить 578 млн руб. за счет компенсации льготникам.
ДИНА ВОРОНКОВА