Три проходческих щита используют при строительстве метро в Нижнем Новгороде

Для продления Автозаводской линии метро до станции «Сенная» Нижнем Новгороде планируют задействовать три проходческих щита. Об этом сообщил глава города Юрий Шалабаев в своем Telegram-канале.

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ

Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ

Такой вариант рассматривается из-за сжатых сроков строительства новых станций метро (до 2025 года). Где именно планируется взять сразу три проходческих щита, господин Шалабаев не уточнил. По его словам, сейчас разрабатывается проектная документация, которую скоро планируют представить на экспертизу по первому этапу.

Основной работой является устройство котлована на улице Горького. Там начнется монтаж проходческого щита и прокладка тоннеля, поэтому котлован назвали «Стартовым». По старой традиции строителей названия могут получить также два других котлована — на площади Свободы и Сенной.

Как писал «Ъ-Приволжье», ранее в строительстве новых линий и станций метро «Горьковская» и «Стрелка» в Нижнем Новгороде участвовало по одному проходческому щиту. Один из них с именем «Татьяна» был продан конкурсным управляющим в ходе банкротства его последнего владельца ООО ПБ «Инженер».

Елена Ковалева

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...