ООО «СК „Химспецстрой“» приступило к строительству первого этапа трассы ТР-53. Как сообщает пресс-служба краевого правительства, сейчас на площадке ведутся подготовительные работы, параллельно разрабатывается рабочая документация. «Изготавливаются каркасы для устройства буронабивных свай, которые станут основой будущих опор моста через реку Ива, ведутся земляные работы, обустраиваются временные подъездные дороги для спецтранспорта»,— рассказал начальник отдела подготовки производства «Химспецстроя» Олег Ларионов.
Фото: пресс-служба правительства Пермского края
Первый этап возведения трассы ТР-53 включает в себя продление ул. Уинской от ул. Юрша до ул. Грибоедова. Работы по нему планируется выполнить до декабря 2024 года. Контракт на возведение этого этапа осенью прошлого года выиграло пермское ООО «СК „Химспецстрой“». Проектом предусмотрено строительство транспортной развязки, в которую входят мост протяженностью 327 метров через реку Ива, строительство монолитных железобетонных подпорных стен, путепровода тоннельного типа, двух надземных пешеходных переходов. По дорожной части будет устроена новая конструкция дорожной одежды, появятся дополнительные полосы движения от ул. Юрша до моста, и от моста до ул. Грибоедова, а также съезды с развязки протяженностью более 4 км.
Строительство трассы ТР-53 разделено на два этапа (четыре очереди). Ее общая протяженность составит 8,7 км. Это будет четырехполосная магистраль, которая соединит микрорайоны Вышка-1, Вышка-2, Запруд, Висим и Садовый с центральной частью Перми и станет альтернативой загруженной сегодня ул. Соликамской. Стоимость строительства всей трассы предварительно оценивается в 10,7 млрд руб.