Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как санкции отразились на цене машин в странах.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Перед самым Новым годом в сети публиковались фото и видео судна, которое привезло из Японии во Владивосток очередную порцию автомобильного секонд-хенда. Незаурядность картинки была обусловлена тем, что стоящие на палубе машины были покрыты таким слоем льда, что визуально можно было определить только седан это, например, или кроссовер — марка и модель вообще не «читались». Экстремально низкие температуры и высокие волны, брызги которых попадали на кузов, сделали свое дело. На форумах обсуждали, насколько вредно для лакокрасочного и всяких уплотняющих резинок такое соседство с соленой водой, пусть и замерзшей. И стоит ли такую машину покупать.
Сегодня обсуждают другое. На знаменитом рынке «Зеленый угол» во Владивостоке машин мало. А те, кто заказал их недавно, сегодня столкнулись с тем, что заметно выросла цена таможенных платежей, которые в том числе зависят от стоимости автомобиля, а значит, и от валютного курса. Впрочем, подорожали «японки» не только на Дальнем Востоке, но и те, которые были произведены на российском заводе, имеющие «правильный» левый руль и купленные у официального дилера.
Собственно, за последний месяц подорожали все подержанные иномарки. Но самый большой рост цены показала Toyota Camry — почти на треть. Это объясняется хорошо нам всем известной надежностью продукции компании вообще и модели в частности и опасениями, что ездить на машинах, которые у нас есть сейчас, нам придется чуть дольше, чем планировалось еще недавно.
Но, как говорится, если где-то убыло, то где-то обязательно прибыло. Как сообщила в конце прошлой недели японская деловая газета Nihon Keizai Shimbun, цены на подержанные автомобили в стране стремительно снизились на фоне введения антироссийских санкций и снижения экспорта в Россию, которая была крупнейшим покупателем таких машин. То есть выиграли от этого простые, как бы у нас сказали, «глубинные» японцы. Средняя цена машины с пробегом теперь составляет 785 тыс. иен — приблизительно 685 тыс. руб. Это на 5% ниже, чем в конце февраля.