Без десяти двести

Юбилей марки, одевавшей первых авиаторов и автогонщиков

Сто девяносто лет назад, конечно же, не было ни самолетов, ни автомобилей. В 1832 году Леонард Шапаль научился красить кроличьи шкурки и начал весьма успешно торговать «цветным мехом» в Париже – сама же мануфактура находилась в городе Крок в центральной части Франции.

Через полвека компания смогла открыть филиал за океаном, в Бруклине, а в годы Первой мировой, чтобы остаться на плаву, взялась за военный заказ – начала шить летные куртки для французских авиаторов. В мирное время узнаваемый фасон, растиражированный фотографиями героев войны, пробудил интерес к продукции Chapal у «сухопутных пилотов» – в двадцатые и тридцатые автогонщики охотно приобретают стильную экипировку и своими рекордами умножают ее узнаваемость. Во Вторую мировую заказчиками кожгалантереи стали уже ВВС США. Вероятно, пригодился тот самый филиал в Бруклине, потому что центральная Франция была оккупирована немцами.

Востребована продукция Chapal и сегодня. Обычно мы приобретаем аксессуары «к лицу» или под уже имеющийся гардероб. Но автомобиль сам по себе настолько крупный аксессуар, что, наоборот, требует от хозяина одеваться «под него» и полностью ему соответствовать. Особенно если под словом «автомобиль» подразумевается не современный масс-маркет, а подлинный антиквариат на колесах. Вот на этой ниве и трудится французская марка, следуя не только старым лекалам, но и проверенным временем технологиям. Вся работа – исключительно ручная.

Григорий Митин

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...