Ответы на вечные вопросы иногда получаешь в самых неожиданных местах. Мой старый приятель – перекупщик, автомобильный махинатор и владелец небольшого сервиса-разборки – внезапно открыл, где находится душа автомобиля.
– Вот она, его душа-душонка! – Округляя красивые восточные глаза, он совал мне под нос потрепанный двойной листок ПТС старого образца. – Если слетит завтра с учета – все! Считай, отлетела его душа.
Рядом с нами стоял большой черный и пока что одушевленный представительский седан. Он был еще вполне ничего, но беда, как выяснилось, крылась под слоями блестящего лака: машина была сварена после аварии из двух половинок, а с такими вмешательствами в конструкцию автомобили у нас не регистрируют. И если при осмотре инспектор-криминалист проявит внимательность, государственную регистрацию аннулируют. Прощай, душа, ездить больше нельзя.
Но что интересно, в отличие от других одушевленных существ, машина без души, оказывается, не умирает. И это было второе откровение.
– Мертвая машина – это вот. – Мой проводник в автомобильный загробный мир грязным пальцем указал в заросли лопухов у забора. Среди зелени виднелся кузов без стекол и дверей, весь в рыжих пятнах ржавчины.
По его словам получалось, что умереть автомобиль может лишь физически: в результате аварии и естественным путем – от старости. А ментальная смерть от потери души лишь порождает новую жизнь. И бывает, что даже не одну.
– У людей тоже так случается. Травма, авария, тело живет, а мозг умер. Тогда врачи берут здоровые органы и пересаживают, – тут мой собеседник трижды плюнул через левое плечо и ловко постучал себя по лбу, – умирающим пересаживают, дают новую жизнь. Бывают люди-доноры, а бывают доноры-машины.
На этом, правда, параллели с миром людей заканчивались. Потому что автомобилям, в отличие от людей, научились создавать двойников.
– Просто если это две машины с одинаковой маркировкой и документами. Документы при этом все могут быть вполне официально получены, как дубликаты взамен утраченных к примеру. Есть разные способы – криминальные и не очень. Раньше, когда штрафы с камер не приходили, многие годами на «двойниках» катались – и ничего.
Таким образом получалось, что одну автомобильную душу-документ теоретически могут использовать две машины. Или даже три-четыре, если модель особо популярная.
Откровения лились на меня обильным потоком, и я решился задать свой самый сокровенный вопрос: а переселение душ в автомобильном мире случается? Это вообще возможно?
С хитрым прищуром мой чумазый гуру присел на автомобильное крыло и стал чертить схему ногтем на пыльном капоте.
– Вот была, например, машина. Ровная, правильная, с документами – все дела. Попадает она в ДТП крупное, все железо в муку, одни бумаги остались и брелок от ключей. И несут их, положим, ко мне. Возьми, говорят, вдруг пригодится. И действительно, появляется на горизонте проблемный автомобиль, точно как в этих документах. Все совпадает: марка, модель, цвет, поколение. И мы берем эти чистенькие документы, делаем дубликаты номеров, еще кое-что делаем – и вперед. Автомобиль избавляется от проблем и обретает новую душу!
В его черных глазах что-то сверкнуло. Кажется, он не все рассказал.