Политическое противостояние, взаимные экономические санкции и прочие потрясения последних недель подняли мировые цены на нефть до рекордной величины, что привело практически к повсеместному росту и розничных цен на нефтепродукты. О том, насколько новые реалии сказались на жизни «простых американцев», мы попросили рассказать собственного корреспондента «Автопилота» в США, Дмитрия Попова.
Фото: Автопилот
По утрам на АЗС возле магазина Costco выстраивается небольшой, но заметный, минут на пятнадцать, хвост из автомобилей, которые терпеливо ждут своей очереди на заправку. Нет, в Калифорнии не кончился бензин, просто Costco продает его со скидкой тем, кто обзавелся клиентской картой магазина. А американцы любят скидки.
Помимо скидок, американцы любят цифры, графики и рекорды, поэтому одна из самых важных внутренних новостей — это цены не бензин, которые на этой неделе побили предыдущий исторический рекорд. Если летом 2008 года они достигали $4,11 за галлон ($1,08 за литр), и это был предыдущий рекорд, то сейчас средняя цена достигла $4,17 за галлон ($,1,10 за литр) и продолжает расти.
Важно заметить, что это средняя цена за бензин по всей стране. Постить в социальные сети фотографии ценников с бензоколонок Калифорнии или Гавайев, где бензин самый дорогой — популярный спорт среди американцев, и увидеть сегодня фотографии с $8 за галлон ($2.1 за литр) тоже не редкость. Поскольку все познается в сравнении, вот еще несколько цифр. Поход в Costco обходится среднему американцу в $120, и это опять же средняя цифра по стране. Замечу, что за замену капота Subaru Impreza, на который упал с дерева сугроб, автомеханики взяли со страховки $3000. А лесники, которые спилили сосну на участке около дома, с которой упал сугроб, взяли за спил дерева $5000, правда, сосна была действительно вековая, и представляла опасность, поскольку засохла и грозила упасть на дома — самостоятельно с этой проблемой не справишься, нужны профессионалы, чтобы «демонтировать» такое большое дерево. Так что на фоне вышеупомянутых расходов рост цен на топливо совсем не драматичен. А пятнадцать минут стояния в очереди, а точнее сидения в автомобильном кресле — жертва, но небольшая.
Несмотря на то, что нынешний рекорд цен на бензин — следствие российской военной спецоперации на Украине вообще и анонсированного в минувший вторник президентом Байденом «бана» на российские нефтепродукты в частности, цены на бензин подбирались к рекорду уже давно. И главной причиной стала инфляция, которой не месяц и даже не год. Поэтому несмотря на то, что исторический рекорд действительно был достигнут на этой неделе, он не произошел в результате рывка или скачка. Вполне возможно, что для тех американцев, живущих вдали от городов и не следящих за новостями в мире, а таких много, он даже не стал сюрпризом.
Те же из американцев, кто чуть более политизирован, сейчас рассуждают примерно так: «Россия добывает много нефти, но они плохие, поэтому их надо наказать. Чтобы это не затронуло мой кошелек, правительство возможно вспомнит об Иране, который мы уже однажды наказали. Может, к ним можно послать делегацию и договориться? Впрочем, нет, это не понравится Израилю. Или, кого там мы еще наказали, Венесуэлу? Может, к ним послать делегацию? Это остальной Латинской Америке не понравится. Тогда позвоним саудитам. Но те могут потребовать побомбить Йемен. О, оказывается у нас есть страна на севере, называется, Канада. Да у нас и самих полно нефти в Северной Дакоте и на Аляске. Похоже, выбор найден. Хотя там тоже своя проблема — наши зеленые не любят слово «фракинг». Но зеленые — наши, с ними-то мы уж договоримся? Словом, везде проблемы, так что, если не уломать зеленых, то, наверное, придется подтянуть поясок. Ну, ничего, в истории Америки это бывало много раз, в 2001 началась война в Афганистане, в 2003-м война в Ираке, в 2008-м году был финансовый кризис, годом позже — «арабская весна». И с тех пор инфляция росла и росла, и эти события безусловно влияли на то, чего и сколько мы могли купить. Одно можно сказать точно — после всех этих пиков цены снижались, а конфликты в мире всегда заканчивалась и забывалась, уступая место бытовым проблемам. Закончится и то, что происходит сегодня».