В четверг Государственная компания «Автодор» сообщила, что проектная документация на строительство последнего незавершенного участка М-11 «Нева» признана соответствующей действующим в РФ нормативам и стандартам. Речь идет о 60 километрах скоростной автодороги с двумя полосами движения в каждую сторону. Здесь планируется возвести 28 искусственных сооружений, в том числе мост через Волгу общей длиной около 740 метров, а также разноуровневые транспортные развязки: на пересечении с М-10 «Россия», «Тверь – Кимры», «Тверь – Бежецк – Весьегонск -Устюжна», а также «Медное - Кулицкое».
Фото: Автодор
Фото: Автодор
Те, кто ездил по скоростной дороге из Москвы в Санкт-Петербург, знают, что действующий ныне участок обычной, нескоростной трассы в объезд Твери – это место, где на многочисленных АЗС можно без очереди заправиться топливом, которого может хватить до Северной столицы. Потому что дальше на полтысячи километров заправки крайне редки, и в сезон на них скапливаются большие очереди. В этом контексте важно, что в проекте скоростного участка заложено не только устройство наружного электроосвещения проезжей части, но и строительство двух площадок отдыха, совмещенных с многофункциональными сервисными зонами.
Как сообщает «Автодор», к концу 2023 года строители намерены обеспечить движение автомобилей по основному ходу трассы. Полностью проект, который еще минимум на час сократит время в пути между двумя столицами, завершат через два года.