Палки наголо

Наступающий зимний сезон готовит российским горнолыжникам две новости: плохую и хорошую. Хорошая заключается в том, что, покупая туры в самый престижный горнолыжный регион мира — Альпы, они могут рассчитывать на существенные скидки. Плохая ждет туристов на неальпийских курортах — в Андорре, Болгарии, Словакии, а также в России. Все они огорчат горнолыжников тем, что дешеветь не собираются.

Альпы, недорого

Австрийские Альпы, несомненно, самый раскрученный горнолыжный регион, популярность которого стабильно растет. Объяснить это легко: здесь одни из лучших в мире трасс и прекрасная инфраструктура. Кроме того, видя, как растет число горнолыжников в стране, ежегодно это направление начинают осваивать все новые турфирмы, что гарантирует регулярное появление большого количества недорогих путевок. Так, прошлой зимой был установлен ценовой рекорд: некоторые компании предлагали покататься в Австрийских Альпах всего за €199, включая перелет и проживание. До этого цены не опускались ниже €340. Неудивительно, что в прошлом сезоне Австрия пользовалась у российских лыжников прямо-таки ураганным спросом. По словам коммерческого директора турфирмы UTE Megapolus group Ксении Рекшинской, в ее компании рост объемов по Австрии прошлой зимой составил 40%.

В этом году такая ситуация, очевидно, сохранится. Ободренные успехом прошлого сезона туроператоры наращивают количество чартеров на австрийском направлении. По подсчетам гендиректора компании "Пак груп" Ильи Иткина, вместо пяти прошлогодних еженедельных чартеров в Зальцбург туроператоры уже заявили семь. Это должно неминуемо повлечь за собой очередной виток конкурентного противостояния. Господин Иткин считает, что уже во второй половине января спад спроса поставит туроператоров перед выбором: поступиться амбициями и снять лишние рейсы либо бороться друг с другом, снижая цены. Первое, по его мнению, маловероятно, так что "появление горящих путевок в Австрийские Альпы не за горами". "Цены вряд ли опустятся до уровня прошлого года, но начиная со второй половины января появление туров по €250-290 за неделю вполне вероятно",— прогнозирует Ксения Рекшинская. При этом дешеветь, по ее мнению, будут в первую очередь путевки с размещением в двух-трехзвездных гостиницах, цены же на дорогие туры не опустятся, поскольку "места в отелях категории 'четыре звезды' и выше в большом дефиците".

Рост числа чартеров в Австрийские Альпы помимо возможности сэкономить дает туристам еще и возможность варьировать продолжительность поездки. Помимо стандартных одно- и двухнедельных путевок в продаже появятся десятидневные туры. В турфирмах говорят, что такие путевки пользуются особенным спросом. Многие горнолыжники считают, что десять дней — это оптимальная продолжительность поездки: неделя пролетает слишком быстро, а отдыхать две слишком дорого. Правда, у десятидневок есть и свои недостатки. Из-за того что большинство австрийских отелей работают с заездами стандартной продолжительности, покупатель десятидневного тура крайне ограничен в выборе вариантов размещения.

Не менее стабильно растет и популярность горнолыжной Франции. Об этом свидетельствуют объемы авиаперевозок в аэропорты Гренобля и Лиона, через которые во Французские Альпы прибывает большинство россиян. "Количество мест на еженедельных рейсах в эту часть Франции по сравнению с прошлым годом выросло примерно на 40%",— констатирует директор по туризму компании "Эрцог" Светлана Ермолаева.

Конкуренцию на французском направлении подогреет и то, что в этом сезоне отправлять туристов во Францию будут две конкурирующие группировки. В первую входят пять компаний — "Эрцог", "Пак груп", "Капитал-тур", "Интурфемили" и "Вертикальный мир", которые будут отправлять своих клиентов через Гренобль. Своим основным конкурентным преимуществом эти турфирмы считают удобный авиаперелет: Гренобль заметно ближе к Альпам, чем Лион, аэропортом которого будут пользоваться их конкуренты. К тому же еженедельный чартер на Гренобль запускают уже не первую зиму, что снижает риск возникновения накладок. Да и выполнять его будет авиакомпания "Вим-авиа" на лайнере "Боинг-757".

В такой ситуации второму пулу туроператоров, который планирует возить своих туристов в Лион "Аэрофлотом" на Ту-154, остается упирать на профессионализм своих гидов и качество обслуживания во Франции. Что они и делают. "Высокий уровень обслуживания лыжников будет достигаться за счет отлаженного контроля за работой зарубежных представителей",— говорит Ксения Рекшинская из UTE Megapolus group (кроме этой компании в пул входят турфирмы "Асент тревел", "Джет тревел", "ВКО тревел", "Ланта-тур вояж" и "Одуванчик"). Как и на австрийском направлении, пик конкурентной борьбы по горнолыжной Франции придется на вторую половину января. Вероятность появления в продаже туров по сниженным ценам наиболее высока именно в это время.

Появления низких цен на горнолыжную Швейцарию и Италию ждать не приходится. Швейцария принадлежит к разряду штучных направлений, где горящих туров не бывает в принципе. Отправкой горнолыжников в Италию занимаются несколько турфирм, которым пока удается согласовывать свои действия.

Вместе с тем российских горнолыжников в Италии станет заметно больше. По оценке Ильи Иткина из "Пак груп", число мест на горнолыжных чартерах в Италию по сравнению с прошлым годом вырастет в полтора раза. "В предыдущие годы мы делали акцент на довольно дорогих турах, а сейчас сможем предложить и недорогие варианты размещения. Например, в январе недельный тур в Доломитовые Альпы с проживанием в трехзвездном отеле можно будет купить за €500-600",— отмечает он. Кроме того, в этом сезоне к традиционным чартерам в Верону и Брешиа добавится совместный чартер компаний "Пак груп" и "Асент тревел" на Турин, который сделает более доступными курорты в западной части Итальянских Альп. "До сих пор туристы, ехавшие на курорт Червиния из аэропорта Брешиа, тратили на дорогу четыре с половиной часа. Теперь она займет у них всего полтора-два часа",— говорит замдиректора компании "Асент тревел" Евгений Судьбин.

За ту же сумму

На неальпийских направлениях ждать низких цен не приходится. Так, туры в Андорру в этом году подорожали в среднем на 5%. По словам коммерческого директора турфирмы "Время-тур" Нелли Огурцовой, свою роль сыграли рост цен на авиационный керосин и увеличение стоимости наземного обслуживания. У владельцев местных гостиниц сменились приоритеты, говорят участники туррынка: в этом сезоне они переключились на туристов из других стран, что не замедлило сказаться на условиях контрактов с нашими турфирмами.

Надо отметить, что так считают не все игроки этого направления. "Андорра действительно немного подорожала из-за цен на авиаперевозку, но цены на отели не изменились",— говорит заместитель гендиректора "Натали Турс" Татьяна Чувилкина. Также не изменился и спрос на курорты этой страны, отмечает она: Андорра продолжает оставаться оптимальным тренировочным лагерем для новичков и одним из лучших направлений для тех, кто хочет совместить катание с шопингом и отдыхом.

На уровне прошлого года останутся и цены горнолыжных центров бывшего соцлагеря — Болгарии и Словакии. Конечно, с поправкой на подорожание авиабилетов. Хотя местные власти и стараются из года в год поднять уровень сервиса и инфраструктуры, болгарские и словацкие курорты все еще не дотягивают до альпийских. Поэтому цены здесь традиционно ниже. К примеру, в период январских каникул недельный отдых в Словакии, включающий перелет и проживание в четырехзвездном отеле, обойдется в €500-600. Для сравнения: аналогичная путевка в Андорру или Австрию стоит уже €700-800, а во Францию — от €1500.

Довольно привлекательно с точки зрения соотношения цена-качество выглядит горнолыжная Турция — курорты Улудаг и Паландокен. В отличие от своих европейских конкурентов страна остается в долларовой зоне. В сочетании с популярной у россиян системой "все включено" это обстоятельство оказывает магическое влияние на выбор российских горнолыжников: турецкие горные лыжи пользуются стабильным спросом, который, однако, почти не растет — по сравнению с альпийскими курортами кататься на лыжах в Турцию едет не так уж много туристов. Цены на этом направлении довольно стабильны — существенного роста или падения специалисты не прогнозируют.

Не могут похвастать ощутимым ростом продаж и отечественные курорты. "Мы держим Кавказ скорее для ассортимента,— говорит Светлана Ермолаева из 'Эрцога'.— Хотя отечественные курорты пользуются спросом — лыжники ценят отсутствие визового барьера и неплохо покупают путевки, росту популярности Кавказа мешает ограниченная пропускная способность подъемников. Съездив разок-другой и отстояв в очередях по нескольку часов, люди на следующий год предпочитают выезжать в другие страны".

Гораздо больше оптимизма внушает ситуация с подъемниками в Красной Поляне. По словам генерального директора компании "Вертикальный мир" Алексея Горшенина, туристов привлекают довольно высокий уровень развития инфраструктуры и сервиса, удобный короткий перелет из Москвы и высокая частота рейсов. Именно благодаря ей хорошим спросом пользуются туры выходного дня, стоимость которых составляет $280. За эти деньги горнолыжники получают авиабилет, размещение в трехзвездном отеле, трансферы и два полных дня катания — они вылетают в пятницу и возвращаются в воскресенье. Стоит отметить, что политика владельцев гостиниц позволяет за эти же деньги отдыхать на курорте целую неделю. "Хотельеры в этом году продвигают недельные туры, что позволило нам сформировать выгодные ценовые предложения,— отмечает Алексей Горшенин.— В ряде случаев недельная путевка может стоить даже на $20-30 дешевле тура выходного дня". Кроме того, по его словам, в декабре Красная Поляна наконец получит новую очередь канатной дороги, что также будет способствовать привлечению клиентов.