Вчера ОАО «Иркутскэнерго» и ОАО «Силовые машины» сообщили "Ъ" о подписании контракта стоимостью 360 млн руб. на поставку шести рабочих колес для модернизации гидротурбин Братской ГЭС. «Силовые машины» стали победителем тендера, объявленного «Иркутскэнерго», в котором также участвовали Voith Siemens Hydro (Германия) и Alstom (Франция). По условиям контракта филиал ОАО «Силовые машины» «Ленинградский металлический завод» изготовит и поставит первое рабочее колесо для Братской ГЭС в августе 2006 года, и далее будет поставлять по два рабочих колеса в год. Аналитики считают, что посредством этого договора «Силовые машины» рассчитывают в дальнейшем получить более крупный контракт.
Ъ | В состав ОАО «Иркутскэнерго» входят три гидроэлектростанции: Иркутская, Братская и Усть-Илимская, а также 12 теплостанций. Чистая прибыль ОАО «Иркутскэнерго» по РСБУ за первое полугодие 2004 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 4,7 раза и составила 927,7 млн руб. За девять месяцев было выработано 38,3 млрд кВт/ч электроэнергии (за аналогичный период 2003 г. — 37,56 млрд кВт/ч). Государству принадлежит 40% акций ОАО «Иркутскэнерго», РУСАЛ (через ООО «Евросибэнерго») и СУАЛ (через ЗАО «Комплексные энергетические системы») контролируют около 50% акций энергокомпании. |
В состав ОАО «Силовые машины» выходят «Ленинградский металлический завод», «Электросила», «Завод турбинных лопаток», НПО ЦКТИ им. Ползунова (г. Санкт-Петербург); «Калужский турбинный завод», а также сбытовая компания «Энергомашэкспорт». Чистая прибыль «Силовых машин» в первом полугодии 2004 года по МСФО составила $8,216 млн против $3,237 млн за весь 2003 год.
Тендер на поставку рабочих колес для турбин Братской ГЭС был объявлен в октябре 2003 года. В мае этого года совет директоров «Иркутскэнерго» одобрил инвестиционный проект по Братской ГЭС стоимостью $12,5 млн, включающий замену колес.
Вчера концерн «Силовые машины» и ОАО «Иркутскэнерго» сообщили о подписании контракта на поставку шести рабочих колес для модернизации гидротурбин Братской ГЭС. Договор подписан по итогам тендера, проведенного 21 октября, в котором также участвовали компании Voith Siemens Hydro (Германия) и Alstom (Франция).
По условиям контракта филиал ОАО «Силовые машины» «Ленинградский металлический завод» изготовит и поставит первое рабочее колесо для Братской ГЭС в августе 2006 года, и далее будет поставлять по два рабочих колеса в год. На Братской ГЭС установлено 18 гидротурбин мощностью 250 МВт каждая, они изготовлены Ленинградским металлическим заводом, начиная с 1960 года.
Ъ | Братская ГЭС — вторая из каскада гидроэлектростанций на Ангаре. Ввод в работу первых гидроагрегатов был начат в 1961 году. Установленная мощность Братской ГЭС — 4500 МВт. Проектная годовая выработка — 22,6 млрд кВт/ч. Доля выработки станции в Иркутской энергосистеме составляет более 40%, а в отдельные годы доходила до 55%. |
Реконструкция гидротурбин с заменой рабочих колес будет осуществляться в рамках инвестиционной программы ОАО «Иркутскэнерго». Выполнение концерном «Силовые машины» проекта замены шести рабочих колес станет первым этапом данной программы. В целях повышения экономичности и надежности гидротурбин проект предусматривает увеличение мощности каждой гидротурбины, по результатам модернизации, до 255 МВт и повышение КПД.
Также договор включает доставку рабочих колес до Братской ГЭС и проведение специалистами предприятия шеф-надзора за монтажными работами по установке оборудования, осуществляемыми техническим персоналом гидростанции. В настоящее время другой филиал «Силовых машин» — «Электросила» — участвует в модернизации генераторного оборудования Братской ГЭС. В сентябре этого года для «Иркутскэнерго» отгружены две системы возбуждения, которые сейчас находятся в монтаже на станции. Другим проектом концерна «Силовые машины» на энергообъектах ОАО «Иркутскэнерго» является выполнение филиалом «Электросила» контракта на поставку системы возбуждения, которая в настоящее время находится в процессе производства, для одного из 16 гидрогенераторов Усть-Илимской ГЭС.
Пресс-служба ОАО «Иркутскэнерго» сообщила, что поставка новых рабочих колес увеличит выработку электроэнергии за счет возросшего КПД, сократит затраты на капитальный и текущий ремонт оборудования и повысит надежность работы станции. Согласно расчетам компании, средняя окупаемость одного рабочего колеса составит 4,5 года. Аналитик компании «Тройка-Диалог» Гайрат Салимов отметил, что сумма тендера достаточно невелика, и что, скорее всего, «Силовые машины» рассчитывают на дальнейшую работу с «Иркутскэнерго». «Силовые машины», как и другие компании, сейчас пытаются зайти на этот рынок, так как через 3-4 года предстоит масштабная модернизация гидроэнергетики», — отметил господин Салимов. По его словам, заключая небольшие контракты, «Силовые машины» рассчитывают на получение преимущества при заключении более крупных контрактов в будущем.
ЕВГЕНИЯ СОКОЛОВА