нефтяная промышленность
Вчера министр промышленности и энергетики Виктор Христенко заявил, что нефть НК ЮКОС, которой компания оплачивает услуги "Транснефти", может быть использована для поставок в Китай. Эту идею поддержал и глава "Транснефти" Семен Вайншток. Если идея осуществится, правительство сможет выполнить ранее нарушенное ЮКОСом межправительственное соглашение о поставках нефти в Китай. Как выяснилось, нефть, получаемую от ЮКОСа, "Транснефти" не так просто сбыть — крупнейший нефтетрейдер Glencore отказался брать ее на комиссионных условиях.
Как заявил глава Минпромэнерго Виктор Христенко, выступая вчера на открывшейся в Москве "Неделе нефти и газа", нефть ЮКОСа, которая с конца сентября идет в счет оплаты услуг "Транснефти", может быть направлена потребителям в Китай. Президент "Транснефти" Семен Вайншток поддержал эту идею. "Мы хотели бы реализовывать нефть ЮКОСа в Китай. Я посоветовался с членами правления, и они меня поддержали",— сказал господин Вайншток, отметив, однако, что окончательное решение будет принимать правительство России.
Господин Христенко вчера не уточнил, является ли это решение окончательным. Кроме того, министр сообщил, что на сегодняшний день пока еще не определена компания-трейдер, которая будет экспортировать нефть, поступающую "Транснефти" в счет оплаты ее услуг от ЮКОСа. По словам Семена Вайнштока, швейцарская трейдерская компания Glencore отказалась выступить комиссионером по продаже этой нефти. Как пояснил глава "Транснефти", Glencore сочла эти поставки невыгодными. В Glencore ситуацию не комментируют.
Между тем глава Федерального агентства по энергетике (ФАЭ) Сергей Оганесян вчера заявил РИА "Новости", что ФАЭ предложило "Транснефти" использовать в качестве трейдера некую "небольшую российскую трейдинговую компанию", которую он не назвал. Господин Оганесян лишь отметил, что предполагаемый трейдер был выбран без проведения тендера. Его назначение, по словам главы ФАЭ, может состояться без одобрения совета директоров "Транснефти". Господин Вайншток вчера, впрочем, утверждал, что ничего о рекомендованном ФАЭ трейдере не знает. ЮКОС, в свою очередь, подтверждает, что поставки в адрес китайской CNPC прекращены, нефть в Китай он поставляет сейчас только для компании Sinopec.
Отметим, что ЮКОС должен передавать "Транснефти" в счет оплаты ее услуг около 400 тыс. тонн нефти в месяц. Ровно столько ЮКОС до конца сентября поставлял в адрес CNPC, однако эти поставки были прерваны, поскольку компания не смогла проводить их дальнейшее предэкспортное финансирование. Пока не известно, будет ли дочерняя структура CNPC, Petrochina, требовать с ЮКОСа компенсации за срыв графика транспорта нефти. Как сообщило вчера РИА "Новости", в Petrochina опровергают подготовку требований к ЮКОСу. CNPC пока не сделала заявлений на этот счет.
Не исключено, что CNPC ждет, пока "Транснефть" определится со своими намерениями относительно нефти ЮКОСа. В отличие от чисто коммерческих контрактов, срыв в отношениях ЮКОСа с китайскими нефтяниками не только частное дело компании, но и дипломатическая проблема.
Ъ продолжает следить за развитием событий.