Проблемы привлечения инвестиций в регионы Дальнего Востока вчера обсуждали в полпредстве ДФО на заседании межведомственной комиссии по безопасности в сфере экономики. По данным экспертов, дальневосточный округ имеет крайне низкий рейтинг инвестиционной привлекательности. Главной виной тому одна из общероссийских бед — дороги. Для привлечения инвесторов, по мнению чиновников, необходимо развивать инфраструктуру субъектов за счет средств из федерального бюджета, а также ускорить принятие закона «О свободных экономических зонах».
Говоря о рейтингах, министр экономразвития и внешних связей Хабаровского края Александр Левинталь признался: «Нас очень сильно тянет вниз инфраструктура: маленькая плотность автомобильных и железных дорог». Поэтому Хабаровскому краю и Якутии трудно состязаться с Рязанской областью и другими западными субъектами России.
Замгубернатора Амурской области Владимир Терехов также назвал неразвитость инфраструктуры слабостью своего субъекта. Основной потенциал Приамурья — разведанные полезные ископаемые, которые оцениваются в $400 млрд. Однако минерально-сырьевая база области остается невостребованной из-за отсутствия железных дорог рядом с месторождениями. Господин Терехов считает, что для повышения инвестиционной привлекательности необходимы федеральные программы, учитывающие интересы государства, ведомств и территорий. «На Дальнем Востоке должна быть расширена федеральная поддержка. Невозможно долгое время быть форпостом и в одночасье стать рыночным регионом»,— убежден Владимир Терехов. Кроме того, он раскритиковал «чрезмерное желание государства проводить продажу имущества по принципу аукциона, где основополагающей является цена». По его мнению, нужно склоняться к конкурсной продаже, когда «можно поступиться ценой, но регион будет развиваться».
За девять месяцев этого года вложения в ДФО составили 93,5 млрд руб. Наиболее крупные поступления — в Сахалинскую область (28 млрд руб.), Якутию (18,7 млрд руб.), Хабаровский край (17 млрд руб.) и Приморье (10,4 млрд руб.). Но, заметил Геннадий Апанасенко, капвложения бывают разные: «Есть инвестиции в торговлю — для захвата рынка. Сахалин — это не инвестиции, это долговременное вложение оборотных средств».
Для повышения инвестиционной привлекательности в полпредстве решили рекомендовать Госдуме РФ ускорить принятие закона «О свободных экономических зонах» . У российского правительства дальневосточники намерены просить увеличения в 2005-2006 годах средств на развитие транспорта, услуг связи и электроэнергетики в рамках программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья».
МАРИНА КРАВЧЕНКО