Генеральный план Геленджика, принятый 14 января, предусматривает развитие водной транспортной инфраструктуры, восстановление пассажирского транспортного сообщения с другими портами черноморского бассейна и портопунктами и маринами Новороссийска и Геленджика.
Для организации морского сообщения вдоль береговой линии предложено восстановить или создать новую причальную инфраструктуру в прибрежных населенных пунктах: с. Кабардинка, с. Дивноморское, хут. Джанхот, с. Прасковеевка (в устьевой части р. Джанхот), с. Криница, хут. Бетта и с. Архипо-Осиповка.
«Яхтенный порт Геленджик станет центральным портом для яхтенного и парусного спорта черноморского побережья Краснодарского края с регулярным проведением яхтенных регат и фестивалей, обучением детей и взрослых основам управления парусными и моторными судами»,— комментирует пресс-служба разработчика генплана НИИ Перспективного градостроительства.
14 января в ходе очередной сессии думы Геленджика депутаты утвердили генеральный план курорта в новой редакции. За его принятие проголосовал 21 депутат, шестеро высказались против, еще двое воздержались.
По данным мэрии, в общей сложности после всех общественных слушаний в управление архитектуры администрации поступило 7,3 тыс. заявлений. В ходе их анализа проектировщики внесли поправки в разработку документа, удовлетворив порядка 70% просьб жителей, которые в основном касались изменения зонирования и его функционала.
Все важнейшие новости Кубани, Крыма и Адыгеи читайте в нашем Telegram-канале 