«Ъ-Урал» на основе базы Федресурса проанализировал торги по продаже автомобилей признанных банкротами жителей Екатеринбурга и Свердловской области. В итоге мы отобрали самые дорогие автомобили банкротов в Екатеринбурге, которые сейчас выставлены на продажу, и в аукционах по которым может поучаствовать любой желающий.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ
Самый дорогой лот — Porsche Panamera GTS 4.8, выпущенный в 2015 году. Он принадлежит обанкротившемуся ООО «Парампара» и выставлен на аукцион с начальной ценой в 5,5 млн руб. Заявки для участия в торгах принимаются до 17 января 2022 года. Сам аукцион назначен на 25 января, шаг аукциона — 5%, задаток — 10%.
С начальной ценой в 4,4 млн руб. выставлен на торги произведенный в 2015 году грузовой фургон Mercedes-Bens Sprinter банкрота Инессы Нечаевой из Качканара. Заявки для участия в аукционе принимаются до 21 января 2022 года, тогда же состоятся и сами торги. Шаг аукциона — 5%, задаток — 20%. Также на торги выставлены принадлежащие госпоже Нечаевой дом и участок в Первоуральске с начальной ценой 7,5 млн руб.
Другие выставленные на банкротные торги автомобили в Екатеринбурге значительно дешевле. Так, начальная цена на Hyundai Tucson 2020 года выпуска, принадлежащий банкроту Олегу Гордюшеву из Алапаевска, составляет 2,4 млн руб. Заявки для участия в торгах принимаются до 12 января 2022 года, а сам аукцион назначен на 14 января. Шаг аукциона — 5%, задаток — 10%.
Грузовой тягач Scania банкрота Валерия Пирогова из Качканара, произведенный в 2008 году, выставлен на торги с начальной ценой в 1,98 млн руб. Заявки принимаются до 7 февраля 2022 года, тогда же будут подведены итоги торгов.
Начальная цена выставленного на банкротные торги джипа Toyota Land Cruiser 200, принадлежащего АО «Свердловская энергогазовая компания», составляет 1,96 млн руб. Шаг аукциона — 5%, задаток — 20%. Заявки на участие принимаются до 31 января 2022 года, а сами торги состоятся 2 февраля.
По словам руководителя екатеринбургского офиса юридической фирмы «Арбитраж.ру» Артема Комсюкова, пока еще покупка автомобилей на банкротных торгах является для россиян «экзотической» практикой, в том числе из-за опасений, что результаты торгов могут быть в будущем оспорены и можно лишиться покупки. «Но на самом деле покупка транспортного средства банкрота на аукционе — одна из самых безопасных и защищенных видов сделок. Поскольку вся информация о предмете аукциона по закону должна быть открыта, деятельность арбитражного управляющего строго регламентирована, а вероятность получить после покупки в собственность автомобиль ненадлежащего качества или вообще не получить стремится к нулю»,— отметил он.
При этом банкротные торги могут проходить в три этапа, пояснил господин Комсюков. В начале обычно проводится открытый аукцион с максимальной начальной ценой, затем — если в торгах никто не принимает участие, обычно проводится повторный аукцион уже с более низкой начальной ценой. «Наконец, в случае, если на повторном аукционе не удается продать автомобиль, то назначаются торги в форме публичного предложения, на которых начальная цена лота еще ниже, и больше того, каждый определенный условиями торгов срок она еще дополнительно снижается. Торги в форме публичного предложения потенциально самые выгодные для покупателя, если изначально претендентов на лот не много»,— отметил юрист.