В ЯГТУ создали методы окисления углеводородов, усиления покрытия дорог и защиты деталей от трения
Ученые Ярославского технического университета создали несколько инновационных продуктов — новую технологию окисления углеводородов до кислородсодержащих соединений, армирующую 3D-георешетку для усиления дорожного полотна и метод создания меднофторопластового покрытия для металлических деталей. Об этом сообщили в РИА со ссылкой на пресс-службу ЯГТУ.
По информации пресс-службы, технология окисления пригодится в разных отраслях промышленности — текстильной, шинной, пленочной, лакокрасочной, фармацевтической и других. Разработанные в 50-ых годах прошлого века окислительные технологии уже не всегда отвечают современным требованиям экологии, энергосбережения и масштабов производства. Поэтому ярославские ученые разработали новые технологии синтеза ароматических дикарбоновых кислот, а также изучают метод производных окисления фенола. Содействие ярославским ученым оказывают представители других технических вузов страны.
Также в ЯГПУ разработали метод повышения качества производства металлических подшипников и деталей, работающих в зоне трения, отметили в пресс-службе университета. Разработанное учеными двухслойное композиционное покрытие, состоящее из медной матрицы и фторопластового слоя, будет успешно применяться на предприятиях в качестве уплотнительного элемента для производственных элементов. Технология создания инновационного покрытия не потребует от предприятий специального оборудования.
Ярославские ученые уделили внимание проблемам дорожного покрытия и нашли способы увеличения его долговечности, сообщили в пресс-службе ЯГТУ. Созданная командой университета модель армирующей 3D-георешетки способна существенно увеличить качество дорожного полотна за счет треугольных сечений ребер решетки. Сечения способствуют попаданию частиц материалов исключительно в ячейки шестигранной формы, в которых дорожный материал надежно фиксируется. Размеры ячеек и высота решетки может варьироваться для достижения наибольшей фиксации дорожного материала на каждом конкретном участке дорог. Ученые планируют подготавливать инновационный продукт к выходу на рынок.