Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как крупные IT-компании развивают свои автомобильные проекты.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
100 с лишним лет назад автомобили были чисто механическими изделиями, поэтому за их выпуск часто брались фирмы, до этого специализировавшиеся на технике, скажем так, смежных областей. Opel, как известно, выпускал велосипеды, а BMW — авиационные двигатели. В наши дни, когда автомобиль все больше превращается в электрический гаджет, новые игроки, которые появляются на автомобильном рынке, это чаще всего именно IT-гиганты.
И, похоже, никого не пугает ни опыт компании Apple, которая еще в 2014 году взялась за проект электромобиля и до сих пор его не реализовала, ни попытка компании Dyson, вложившей 500 млн фунтов стерлингов в разработку автомобиля на батарейках, но потом решившей, что пылесосы как-то привычнее. Все кому не лень продолжают заявлять о желании строить инновационные EV и колесные беспилотники. Отметился даже «Сбер», выкатив в мае самовозную четырехколесную карету SberAutoTech.
Посмотрим, что еще было в 2021 году. Тайваньская Foxconn, на чьих мощностях делаются iPhone, уже прикупила себе и китайский автостартап Byton, и один из заводов GM в США, и еще много чего. Теперь грозится начать делать целый выводок Foxtron — от легковых EV до больших электробусов.
Китайская Xiaomi тоже взялась за дело серьезно: выделила на электромобильное направление $10 млрд и теперь прибирает к рукам все подряд — автобренды с лицензией на производство в Китае и отдельные заводы, производителей автокомпонентов и чипов. Тем временем Huawei уже «тренируется на кошках». Совместно с китайским же автомобильным брендом Dongfeng выпускает под маркой Seres гибридные EV и планирует запустить еще один автобренд Avita в партнерстве с Changan.
Наконец, еще один китайский гигант по выпуску смартфонов — марок OnePlus, Vivo, Realme и других — сейчас затевает производство доступных электромобилей в Индии. И проект недорогой тележки Oppo может стать большим сюрпризом для Tesla, которая лишь собирается сделать модель за $25 тыс.