 |
К сожалению, в последнее время память о геройски погибших подводниках "Курска" пытаются предать забвению. Недавно известный московский адвокат Борис Кузнецов подал иск, опротестовывающий постановление о прекращении уголовного дела, связанного с гибелью лодки. Это юридическое постановление было издано тихо и невнятно для большинства обывателей. И тот, кто его подписал, явно стеснялся того, что он сделал. Но совершенно не стесняются те, кто решил сделать память о трагедии с подводной лодкой "Курск" объектом купли-продажи.
1 августа 2004 года я приобрел в московском магазине французской торговой сети "Ашан" поразительный сувенир — сборную модель "Российский атомный подводный ракетный крейсер К-141 'Курск'" (высылаю вам фото). Производители назвали этот детский конструктор "Набор деталей для сборки модели одной подводной лодки", приписав в качестве рекомендации: "Моделистам младше 10 лет рекомендуется помощь взрослых". В чем должна выражаться эта помощь? Возможно, в том, чтобы рассказать о трагедии в Баренцевом море? Или в том, чтобы научить детей с уважением относиться к прошлому своей Родины?
"Ашан" — французская сеть, работающая, по заявлениям официальных лиц компании, по западным стандартам. Очевидно, что эти стандарты должны выдерживаться не только в организации торговых площадей, но и в решении этических проблем. Сомневаюсь, что "Ашан" или иная французская торговая сеть решится торговать у себя на родине сборными моделями трагически погибших кораблей французского флота. Например, моделью линкора "Ришелье", флагмана французской эскадры, затонувшего в июле 1940 года в порту Дакар. Бережно относятся к своей истории и в других западных странах. Например, в немецких магазинах практически невозможно встретить модели кораблей, трагически погибших даже в годы второй мировой войны. И не потому, что эти корабли бороздили моря под нацистским флагом, но потому что нашедшие свою смерть в их отсеках люди были немцами. Ни в одной немецкой торговой сети не торгуют сборной моделью лайнера "Вильгельм Густлов", потопленного 30 января 1945 года советской подводной лодкой С-13. Вряд ли будут когда-нибудь торговать и моделью знаменитого линкора "Бисмарк", погибшего в 1940 году в неравном противоборстве с английской эскадрой. Прецеденты подобных "маркетинговых ходов" имели место в ФРГ в 1980-е годы на волне начатой правительством ХДС/ХСС кампании "возврата к национальному прошлому", но очень быстро прекратились. Немецкое общество наложило вето на неуважительное отношение к своей истории. Хочется верить, что современное российское общество сумеет выразить свое отрицательное отношение к коммерческим спекуляциям на трагедиях национальной истории и ситуация с продажей модели подводной лодки "Курск" в магазинах французской сети "Ашан" не останется незамеченной и получит справедливую общественную оценку.
От редакции. Уважаемый господин Маркедонов! Сборка моделей кораблей — широко распространенное хобби, и едва ли его можно считать надругательством над трагедиями. В мире существует около 30 компаний, выпускающих такие модели. В их ассортименте — большинство кораблей самых разных периодов из многих стран мира. Естественно, что в каталогах присутствуют и модели исторических кораблей, погибших в боях.
Модель подводной лодки К-141 "Курск" в масштабе 1:350 производит российская фирма "Звезда" (279 руб.), и эта модель продается не только в сети "Ашан", но и в сети Internet, и в самых различных российских магазинах.
Модели упомянутого Вами немецкого линкора "Бисмарк" (масштаб 1:570; €16,49), а также однотипного "Тирпица" (уничтожен британской авиацией в 1944 году; масштаб и цена такие же), тяжелого крейсера "Шарнхорст" (потоплен британской эскадрой в декабре 1943 года, 1803 погибших; масштаб тот же, €19,49) есть в каталогах германской фирмы Revell и ряда других компаний. Их продажа никак не ограничена ни германскими, ни какими-либо другими законами.
Даже плавказарма "Вильгельм Густлов", на которой погибли до 9 тыс. человек, что является наибольшим показателем за всю историю морских войн, продается в виде модели за €135 германской фирмой HP-Models (за €140 "Густлов" можно прибрести в комплекте с моделью потопившей его советской подводной лодки С-13).
Не являются исключением и другие известные корабли, гибель которых повлекла большое количество человеческих жертв. Японские фирмы продают по всему миру модель линкора "Ямато" японского императорского флота. Этот корабль был потоплен американской авиацией 7 апреля 1945 года, при этом погибло 2498 моряков. Компания Tamiya выпускает его в масштабах 1:700 (по цене Ґ2400, или $22) и 1:350 (Ґ5 тыс., или $45). Японская модельная фирма Hasegawa продает "Ямато" в масштабе 1:450 за Ґ2800 (или $25). Самую большую модель линкора — в масштабе 1:200 — можно купить в компании Nichimo за Ґ22 тыс. (или $198). В каталогах этих же фирм — практически все боевые корабли ВМС Японии, уничтоженные в войнах XX века.