Администрация Саратова готовит проект схемы размещения платных парковок в городе. Как сообщили в городской думе, такое поручение было дано чиновникам по итогам рассмотрения вопроса депутатами. О том, что платные парковки в Саратове будут введены, в начале октября объявил глава Саратова Михаил Исаев. Инициатива обсуждалась еще в начале 2017 года, однако никакой ее реализации не последовало. В полиции считают, что это позволит снизить аварийность. Эксперт надеется, что в городе появятся новые парковочные места.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Саратовская администрация разрабатывает варианты введения в центре города платных парковок. В саратовской городской думе сообщили, что соответствующее поручение чиновникам мэрии дали депутаты. Вопрос обсуждался в городском собрании на прошлой неделе, кроме представителей администрации и депутатского корпуса в дискуссии приняли участие представители общественности, которые в целом положительно высказались относительно планов мэрии ввести платные паркинги в центре Саратова.
О том, что саратовская мэрия уже в следующем году намерена ввести платные парковки в центре города, стало известно в начале октября, когда эту тему прокомментировал глава Саратова Михаил Исаев. Он сказал, что платные паркинги — «необходимость, продиктованная временем». «Муниципалитет ведет переговоры с несколькими компаниями, которые уже реализовали подобные проекты в других городах»,— пояснил он. Одна из организаций, как отметил господин Исаев, предложила поэтапное внедрение платных парковок. «Прогнозно специалисты видят более 3000 мест в историческом центре, которые должны работать в будни с 8.00 до 20.00 часов»,— заявил тогда Михаил Исаев. Какая именно компания готова это сделать, в мэрии не пояснили.
В конце ноября делегация администрации Саратова ездила в Белгород, где изучала опыт внедрения платных парковок. Там они действуют с 2014 года. Чиновники мэрии встретились с представителями ООО «Фабрика информационных технологий» (100% принадлежит Федору Жерновому), имеющей опыт организации платных парковок в нескольких городах, и изучили технические аспекты проекта и нормативную базу. «Подобный опыт на предварительном этапе позволит избежать характерных ошибок, допускаемых иными муниципалитетами при реализации аналогичных проектов»,— отметили в саратовской администрации.
Саратовская мэрия уже пыталась внедрить платные парковки в центре Саратова в 2017 году. Тогда был разработан проект постановления «Об установлении порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования город Саратов», который предполагал, что зона платной парковки включит в себя участок между улицами Соколовой, Чернышевского, Астраханской и Рабочей, а также территорию у железнодорожного вокзала. По идее чиновников мэрии, это должно было решить проблему пробок на дорогах и увеличить скорость движения автопотока. Информации о стоимости парковочного места не было, но не исключалось, что некоторые категории граждан смогут получить льготы. При этом в горадминистрации были готовы к тому, что проект будет реализовывать инвестор, так как в бюджете средств нет.
Однако проект раскритиковали депутаты городской думы, назвав его непроработанным, инициатива была отозвана и якобы направлена на экспертизу. С тех пор тема введения платных парковок не поднималась.
Во время обсуждения проекта в гордуме на прошлой неделе председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова Александр Гусев сказал, что сейчас в Саратове зарегистрировано 361 тыс. машин, из которых 300 — легковые. Автомобили паркуются в 10% случаев на срок не более трех часов, в 30% случаев — на 3–4 часа, в 50% случаев — на 8–9 часов, в 10% — еще на более долгий срок. Так как оборачиваемость парковок очень низкая, из-за этого невозможно подъехать к торговым центрам, поэтому есть два способа решения проблемы: полный запрет движения машин в центре города и введение платных парковок.
Цена парковки пока прорабатывается, известно лишь, что для людей, живущих в центре города, предполагаются скидки, а ночная парковка будет бесплатной.
Заместитель начальника ОГИБДД УМВД по Саратову Юрий Носов отметил, что по оценке полиции, введение платных парковок снизит аварийность на дорогах в центре города.
Депутат городской думы Виктор Марков отмечает, что сейчас, в отличие от 2017 года, пока никакого плана нет и его только предстоит разработать, хотя в программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова до 2030 года прописано наличие платного парковочного пространства и перехватывающих стоянок. «Видимо, мы уже пришли к тому, что такая мера нужна, потому что количество автомобилей продолжает расти, число разрешенных мест сокращается, автомобили стоят во дворах. Концепцию организации платных парковочных мест пока только предстоит разработать администрации. Как это будет сделано, неизвестно. Пока говорится о том, что город дополнительно создаст некоторое количество платных парковочных мест, а не сделает это за счет имеющихся бесплатных. Надеюсь, так и будет. Но заявления у нас не всегда совпадают с тем, что в итоге делается»,— считает господин Марков.