Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский делится своими впечатлениями от управления автомобилем.
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Когда марка Volkswagen прекратила продажи в России своего пикапа Amarok, думаю, нашлись у нас те, кто огорчился этой новости. Мне несколько раз доводилось ездить на этом автомобиле, и я смог оценить и его грузоподъемность — с собой в путешествие можно взять столько, сколько хватит терпения вынести из дома, и проходимость — место для лагеря на берегу лесного озера можно выбрать практически любое, машина всюду проедет.
Между тем в городе пикап иногда задавал вопросы, ответов на которые у меня не было. Например, у машины есть открытый кузов, но нет багажника, то есть вещи, которые не хочешь носить с собой, приходится оставлять в салоне. Зимой приходилось возить в машине лопату, не для того чтобы выкапывать автомобиль из сугроба, он легко из него сам выезжал, а чтобы не возить сугроб в грузовом отсеке. Кстати, несознательные граждане почему-то считали возможным использовать кузов как мусорный контейнер: проходя мимо, бросали в него обертки от чипсов и пустые сигаретные пачки.
И вот на днях появились первые изображения Amarok третьего поколения. Собственно, на тизерах видно не так много. Передняя часть пикапа оформлена в стилистике остальных актуальных Volkswagen. В салоне видны большой вертикальный экран на центральной консоли и компактный селектор управления трансмиссией. Но главное — это, конечно, не внешность, а начинка. Новый Amarok теперь не собственная немецкая конструкция, он унифицирован с американским пикапом Ford Ranger.
Собственно, подобный прием в автомобилестроении не нов. Если какой-то сектор для марки не столь велик и не столь важен, то зачем тратиться? Например, пикап Fiat Fullback — это Mitsubishi L200. А Mercedes-Benz X-Класс был построен на платформе Renault-Nissan. Это, правда, его не спасло — пикап от Mercedes-Benz продержался на рынке всего три года, и в 2020-м его выпуск был прекращен
Какое будущее ждет Amarok, мы еще посмотрим. Среди перспективных для него рынков упоминаются Южная Африка и Латинская Америка. О России речь пока не идет.