Та-ра-тарааа! С большим интересом посмотрел я это пресловутое сверхновое кино про агента 007, нашумевшее еще задолго до премьеры. Важный для сериала двадцать пятый фильм «Не время умирать», последний с участием Дэниела Крейга. Судя по всему, заодно и последний привычного типа в бондиане. Поскольку теперь не время упирать на устаревшие методы.
Спойлерить не стану. Если вкратце о картине, авторы крайне аккуратно и с явным уважением к заслугам Бонда – а мир, как известно, в большом долгу перед агентом – постарались завершить эпохальную историю протяженностью в шестьдесят лет. Ведь понятно, что традиционные схемы и ценности бондианы, а главное, сам образ агента родом из середины прошлого века уже не вписываются в современность. Провожая эпоху классики, сценаристы поэтому еще и наметили там-сям по сюжету некоторые заделы на грядущее развитие. Смешали, не взбалтывая, былые приемы и даже прямые цитаты из прошлых серий вместе с модными сейчас ингредиентами. Каким получился результат? На мой вкус – довольно любопытным.
Без оговорок – автомобили получились замечательно. Особенный британский акцент сделан, конечно, на моделях Aston Martin. Причем их выкатили с оглядкой на разные времена, от поколения к поколению. Старый, фундаментальный и самый бондовский DB5, за ним янгтаймер V8, нынешний DBS, а на заднем плане мелькнул перспективный бензоэлектрический гиперкар Valhalla. Плюс опять продакт-плейсмент автомобилей JLR. Показался во всей красе Land Rover Defender New. Кстати, пример того, как удачно можно переписывать легендарное на актуальный лад.
Но каким хитрым образом перепишут легенду номер 007 – интрига. Полагаю, что следующим агентом в угоду толерантности, да и много чему другому, будет какая-нибудь нетрадиционная китаянка. Бонд, Джинг Бонд. А то и вовсе – дарю удобную идею! – на глобальные подвиги отправится бесполый андроид с искрами из глаз и с функцией смены личностей. Произведенный фирмой английского происхождения, которую приобрели опять-таки китайцы. Ездить же создание будет, очевидно, на китайском же электромобиле.
Что интересно, вышедший фильм может дать хороший терапевтический эффект консервативным поклонникам привычных автомобилей.
Наблюдаешь красивый уход Бонда и как-то незаметно для себя принимаешь неизбежность перемен в автопроме. Я не поленился, специально пересмотрел несколько ранних серий, отмечая знаковые машины. Toyota 2000 GT, Mercury Cougar, Ford Mustang, Lotus Esprit, Renault 11, BMW Z8… Ну такая, если объективно, пыльная коллекция моделек на полке. Многие из наших детей и не поймут, с чего бы над такой чахнуть. И если откровенно: когда в новой серии у DB5 открываются гнезда пулеметов за фарами, ожидаешь, что оттуда сначала выпорхнут перепачканные ржавчиной воробьи, успевшие там угнездиться.
И возьму на себя смелость сказать искреннее спасибо за двадцать пятый фильм от имени большинства любивших нашего-всего Джеймса. Задуманная как главный сюрприз развязка выглядит очень логичной. Правильный финал настоящего олдскульного героя. После чего поклонникам легенды, к счастью, будет уже совершенно все равно, проживет ли андроид 007 только дважды или сколько там продюсерам угодно.