Каталась Екатерина Истомина
Вы взрослый и семейный, но плейбой. Анита Экберг побежала бы босая за вашим CLS. Вам эта статуарная blondina, сексуальная галлюцинация Федерико Феллини и Олега Кассини, нужна, быть может, на одни выходные. А в принципе у вас есть любимая Анук Эме и двое детей, рожденных в браке.Охладим синефильский пыл и изучим подробнее анамнез новой модели Mercedes-Benz — CLS. Концепт-кар Mercedes-Benz CLS — Vision — был представлен год назад на IAA, домашнем для концерна салоне во Франкфурте. На подходе к серийному производству Vision утратил стеклянную крышу, и его салон, который был раньше чересчур роскошным, стал более скромным.
Mercedes-Benz CLS позиционируется в сегменте, который находится над CLK и E-Klasse, совмещая "преимущества купе и функциональность седана". CLS делают на заводе в Зиндельфингене, где собирают S-, C- и E-Klasse.
Тест-драйв Mercedes-Benz CLS стартовал от овеянных славой павильонов римской киностудии Cinecitta. Здесь недавно сняли блокбастер "Банды Нью-Йорка", телесериал про Франциска Ассизского и драму про подлодку. Здесь уже третий месяц собирается снимать свой первый фильм любимец редакторов Vogue Том Форд. Но с нами навсегда другая Cinecitta — с Висконти, Росселини, Де Сика и Феллини, с Маньяни, Лорен и Лоллобриджидой, с "Беном Гуром" и "Камо Грядеши". Здесь родилась "La dolce vita". За это стоит выпить стаканчик grappa di Brunello, ведь Форд не сошьет нам такого черного платья-бюстье, какое носила Экберг в фонтане Треви.
Топ-менеджеры Mercedes-Benz выбрали Cinecitta неслучайно: их "гоночный" CLS — это стилистически безупречное воспоминание о прошлом, оснащенное двигателями — V6 мощностью 200 кВт/272 л. с. для CLS 350 и V8 225 кВт/306 л. с. для версии CLS 500. Оба двигателя серийно комплектуются новой семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic.
CLS, дорогие соотечественники, россияне, это действительно дорогое четырехдверное купе; при слове "четырехдверное" вы навострили свои холеные уши? — да, четырехдверное, что само по себе уже прецедент для купе, а мерседесовцы так и прямо говорят о "революции", "грядущем поколении купе" и о "новой эре". Автомобильные энциклопедисты — мы не будем показывать на них пальцем — знают парочку четырехдверных купе, созданных разными компаниями в разные годы начиная с конца 1980-х.
Концепция этого быстрейшего четырехдверного купе обеспечивает человеческую посадку не только водителю и его соседу, но и задним пассажирам: в их распоряжении одноместные сиденья и простор — ничто не стесняет движения. Расстояние между передними и задними сиденьями составляет 829 мм, внутренняя ширина кузова на уровне плеч пассажиров, а также ширина по подлокотникам в задней части салона (1422 и 1464 мм) превосходят параметры сопоставимых седанов. Объем багажника составляет до 505 л, что превосходит показатели прочих купе и некоторых седанов.
Понятие "dolce vita" трансформируется во времени и пространстве. Mercedes-Benz CLS — это dolce vita семейного типа и в немецком исполнении. До сих пор мы имели счастье познакомиться с высокогорными немецкими parties в духе Гете, Шиллера и Baldessarini Hugo Boss — здесь модные тевтонские рыцари в белых мехах и их полуобнаженные ангелы в брусничных шелках слушают на морозе "Оду к радости". Mercedes-Benz CLS потребует других образов, другой погоды, других пейзажей.
CLS — это раллийное искусство в стиле British Racing (кстати, один из самых удачных, как бы "родных" цветов автомобиля — бутылочно-зеленый, так называемый british racing colour), а также особо сексуальная итальянская зрелость, сублимированная в немецкие ценности.
Слоган Mercedes-Benz CLS зачитал корреспонденту "Коммерсантъ-Weekend" директор дизайн-бюро легковых автомобилей Mercedes-Benz Ханс-Дитер Фучик — "Тут же сесть за руль и уехать". Мы так и сделали, сделав господину Фучику на прощание ручкой. Через час нас остановили бедные carabineri, похожие на Бивиса и Батхеда. Они хотели посмотреть на наш зеленый CLS-500, эти любопытные клюнули на dolce vita. Но: "Она тебе не даст, баклан", это ведь отдыхательная машинка для топ-менеджеров и управленцев высоких чинов в возрасте от 35 до 50.
Российская премьера CLS состоится по последней моде: в Петербурге, в ноябре (с ноября начнутся и продажи). Мерседесовцы обещают гранд-вечеринку в одном из петербургских дворцов, массу VIP, пробки из CLS и море шампанского.
Цена вопроса: €72 тыс. за CLS 350 и €87 тыс. за CLS 500.